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CTとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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CTとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

レクサス  CT   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
40万円399万円
CTの相場表を見る
中古車相場 204万円1180万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
480 中古車掲載台数 44
  • レクサス CT 200h バージョンC ABS/ETC/フロントフォグランプ/電動シート

    本体価格
    108.9万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル ハイブリッド ワンオーナー 電動シート 安全装備 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 ABS エアバッグ オートクルーズコントロール 盗難防止装置 バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続

    本体価格
    195.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ユーザー様直接仕入 カーボンミラーカバー リアスポイラー レーダークルーズ LEDライト 純正ナビ 地デジTV Blu-ray BT接続 バックカメラ 純正AW 赤レザーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    252.8万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア サンルーフ 専用合皮レザーシート 前席シートヒーター 2メモリーパワーシート 社外18AW 純正ナビTV バックカメラ ETC パドルシフト オート付LEDライト 革巻きステアリング オートクルーズ

    本体価格
    86万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビTV Bluetooth接続 バックカメラ 前後ドラレコ ETC 電動シート

    本体価格
    155万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール パドルシフト シートヒーター メモリーパワーシート レザーシート 前後ドライブレコーダー 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    279万円

  • レクサス CT 200h ブラック シークエンス メモリーナビ フルセグTV付き LEDヘッドライト

    本体価格
    177万円

  • レクサス CT 200h バージョンC Ltexシートセット クルーズコントロール パワーシート シートヒーター LEDヘッド オートライト オートエアコン 純正16インチアルミ パドルシフト スマートキー ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    142.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンL プリクラッシュセーフティシステム/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/オート電格ミラー/パワーシート/ポジションメモリー/シートヒーター/ナビ/Bカメラ/BTオーディオ/黒革/ETC

    本体価格
    100万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正10.3型ナビ・フルセグTV・バックカメラ・シートヒーター・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト・衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・障害物センサー・純正16インチAW・ETC・Bluetooth

    本体価格
    245.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    538万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    600万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    349.9万円

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    本体価格
    968万円

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    本体価格
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    本体価格
    657.7万円

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    本体価格
    648万円

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    本体価格
    588万円

関東
129
152.2万円
関西
78
160.6万円
東海
108
155.7万円
北海道
9
131.2万円
九州
61
153.5万円
東北
43
131.7万円
北陸・甲信越
26
138.2万円
中国
19
140.2万円
四国
7
147.9万円
地域別台数
関東
24
507.5万円
関西
7
403.9万円
東海
4
523.5万円
北海道
3
315.3万円
九州
1
232.8万円
東北
1
258万円
北陸・甲信越
1
1180万円
中国
2
402万円
四国
1
628万円

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CTとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
355万円488.1万円 新車時価格 695万円1174万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1797 排気量(cc) 1991
99 最高出力(馬力) 306~421
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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