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CTとZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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CTとZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

レクサス  CT   BMW  Z4 Mロードスター
VS
85.8万円459.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 413.7万円448万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
420 中古車掲載台数 4
  • レクサス CT 200h Fスポーツ クリアランスソナー

    本体価格
    355万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ/HDDナビ/社外19AW/ETC

    本体価格
    178.9万円

  • レクサス CT 200h 後期型/スピンドル/SDマルチ/新品本革

    本体価格
    228.9万円

  • レクサス CT 200h ナビ(ブルーレイ/bluetooth/CD録音)/ETC

    本体価格
    284.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ /2WD レクサスU-CAR

    本体価格
    195万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 認定中古車

    本体価格
    380万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ・LEDヘッド新品エスプリエアロ19AW禁煙

    本体価格
    248万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 現行仕様サンルーフ黒革プリクラ18AW

    本体価格
    189万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    139万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 

    本体価格
    260万円

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    413.7万円

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    55万円

  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 社外マフラー 車高調 純正18AW

    本体価格
    448万円

関東
138
212.3万円
関西
63
231.2万円
東海
95
204.3万円
北海道
4
185.2万円
九州
53
205.3万円
東北
18
202.1万円
北陸・甲信越
22
199.7万円
中国
18
193.7万円
四国
9
168.4万円
地域別台数
関東
1
413.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
55万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
448万円
中国
1
428万円
四国
0
---

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CTとZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   BMW  Z4 Mロードスター
355万円477万円 新車時価格 829万円860万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
1797 排気量(cc) 3245
99 最高出力(馬力) 343
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCTの中古車は420台、Z4 Mロードスターの中古車は4台掲載しています。
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