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CTと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   BMW  1シリーズクーペ
VS
53.3万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 34.8万円731.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
547 中古車掲載台数 33
  • レクサス CT 200h バージョンC レーダークルーズ シートヒーター TV

    本体価格
    229万円

  • レクサス CT 200h バージョンC SDナビ ドラレコ カードキー ETC Bカメラ

    本体価格
    218万円

  • レクサス CT 200h バージョンL スペアタイヤ付

    本体価格
    115万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ バックカメラ ETC 電動シート

    本体価格
    203万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ/シートヒーター前席/シート合皮

    本体価格
    164.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC フルセグTV バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    150.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンC メモリーナビ バックモニター

    本体価格
    198万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ バックカメラ ETC オーディオ

    本体価格
    103.4万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ エアロ/車高調/18インチ/ブラックルーフ

    本体価格
    197.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンL プリクラッシュ ムーンルーフ黒革LEDヘッド

    本体価格
    149.9万円

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    163万円

関東
168
182.3万円
関西
94
185.2万円
東海
98
171.7万円
北海道
13
145.5万円
九州
80
178.3万円
東北
35
173.9万円
北陸・甲信越
19
183万円
中国
28
193.1万円
四国
12
193.3万円
地域別台数
関東
17
176.8万円
関西
6
127万円
東海
4
134.7万円
北海道
0
---
九州
3
114.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
87.3万円
四国
1
138万円

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CTと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   BMW  1シリーズクーペ
355万円488.1万円 新車時価格 385万円579万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1797 排気量(cc) 1995~2979
99 最高出力(馬力) 170~306
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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