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CTと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   BMW  1シリーズクーペ
VS
38万円~415万円
CTの相場表を見る
中古車相場 29万円~325.2万円
1シリーズクーペの相場表を見る
508台 中古車掲載台数 19台
  • レクサス CT 200h バージョンL スピンドルグリル仕様 黒革パワーシート シートヒーター ナビ TV Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール デジタルインナーミラー・ドライブレコーダー ETC スマートキー ステアリングヒーター

    本体価格
    105万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 中期モデル ビルシュタイン車高調ローダウン LEDヘッドライト LEDフォグ 純正ナビフルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC シートヒーター パドルシフト 純正17インチAW

    本体価格
    175万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ フルセグ 前後ドラレコ Bluetooth バックカメラ ETC 前席シートヒーター シートメモリー CD DVD レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト サンルーフ MTモード パワーシート

    本体価格
    116.5万円

  • レクサス CT 200h ブラック シークエンス 特別仕様車 禁煙車 純正10.3インチナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール パワーシート  シートヒーター 純正17インチアルミホイール ETC2.0 後期型

    本体価格
    168.4万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ワンオーナー 禁煙車 純正ナビフルセグ バックカメラ オートクルーズ 純正17インチAW LEDヘッドライト LEDフォグランプ 純正フロアマット パドルシフト スマートキー2個 F左右シートヒーター 横滑り防止

    本体価格
    242万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ワンオーナー・中期型・赤本革電動シート・LEDヘッドライト&フォグ・OPツートン・Bluetooth接続・シートメモリー・追従クルコン・バックカメラ・SDナビ・フルセグ・シートヒーター・パドルシフト・DVD再生

    本体価格
    149万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LEDヘッドライト 純正HDDナビ バックカメラ TVキャンセラー 前席シートヒーター フォグランプ スマートキー ビルトインETC クルーズコントロール パドルシフト 純正16AW シートリフター

    本体価格
    75.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC モデリスタエアロ クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドランプ パフォーマンスダンパー HDDナビ フルセグ Bluetooth DVD 音楽録音 USB スマートキー カードキー 禁煙

    本体価格
    59万円

  • レクサス CT 200h ハイブリッド/シートヒーター/ETC/クリアランスソナー/保証車検整備付

    本体価格
    59.2万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙車 純ナビ フルセグTV/CD/DVD/BT/AM/FM Bカメラ ドラレコ 前席シートヒーター 前席パワーシート メモリーシート ハンドルヒーター 衝突軽減ブレーキ レーダークルコン レーンキープアシスト  ビルトインETC2.0

    本体価格
    254.4万円

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  • BMW 1シリーズクーペ 120i ETC/パドルシフト/パワーシート

    本体価格
    54.6万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    109.8万円

関東
147台
152.4万円
関西
85台
163万円
東海
102台
159.4万円
北海道
7台
120.9万円
九州
63台
155.7万円
東北
48台
137.3万円
北陸・甲信越
22台
136.8万円
中国
22台
165.3万円
四国
12台
143.4万円
地域別台数
関東
8台
325.2万円
関西
3台
143.5万円
東海
4台
159.3万円
北海道
0台
---
九州
2台
94万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
86.8万円
中国
1台
109.8万円
四国
0台
---

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CTと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   BMW  1シリーズクーペ
355万円~488.1万円 新車時価格 385万円~579万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1797 排気量(cc) 1995~2979
99 最高出力(馬力) 170~306
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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