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CTとM2クーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   BMW  M2クーペ
VS
48.8万円394.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 281.6万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
484 中古車掲載台数 88
  • レクサス CT 200h バージョンC レクサスセーフティ 10.3型ディスプレイ

    本体価格
    308万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正SDナビ/TV&バックカメラ&ETC

    本体価格
    190万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    139.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナー Ltexシート(ブラック) 純正OP17インチAW 運転席メモリーシート オート電動格納ミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    288万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 禁煙車/スピンドルエアロ/LEDヘッドライト/黒本革/記録簿8枚/シートヒーター/シートメモリー/パワーシート/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/HDDマルチナビ/Bluetoothオーディオ/バックモニター/

    本体価格
    84万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ETC 2.0 Miracast Bカメラ フルセグTV

    本体価格
    245.4万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ LEDヘッドライト レザーシート シートヒーター パワーシート 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー クルーズコントロール パドルシフト ETC 地デジTV Bluetooth音楽 ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    81.8万円

  • レクサス CT 200h 後期型 禁煙車 LEDヘッドライトOP 純正10.3インチナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズ ETC2.0 レーンキープアシスト Bluetooth

    本体価格
    169.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ(CD/DVD/BT/USB/SD/AUX) バックモニター フルセグテレビ ドライブレコーダー ETC レーダークルーズコントロール コーナーセンサー パワーシート シートヒーター

    本体価格
    161.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期モデル 純正10.3型ワイドナビ 17AW レクサスセーフティシステム+ /CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV バックカメラ ETC 純正ドラレコ LEDヘッドライト フロントLEDフォグ スマートキー

    本体価格
    175万円

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    本体価格
    379.8万円

  • BMW M2クーペ M-DCT PSMダイナミック フルカーボン M-DCT PSMダイナミック フルカーボン

    本体価格
    1118.6万円

関東
131
170.9万円
関西
81
178.5万円
東海
85
149.9万円
北海道
7
118.2万円
九州
85
185.9万円
東北
33
140.8万円
北陸・甲信越
14
144.6万円
中国
37
167.6万円
四国
11
159万円
地域別台数
関東
42
573.2万円
関西
19
748万円
東海
17
605.5万円
北海道
0
---
九州
2
594.1万円
東北
3
761.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
715万円
四国
1
758万円

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レクサス  CT   BMW  M2クーペ
355万円488.1万円 新車時価格 958万円1031万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1885×1410
1797 排気量(cc) 2992
99 最高出力(馬力) 460~480
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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