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CTとストーリアを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   ダイハツ  ストーリア
VS
65万円441万円
CTの相場表を見る
中古車相場 14万円138万円
ストーリアの相場表を見る
779 中古車掲載台数 7
  • レクサス CT 200h バージョンC 純正フルエアロ 地デジHDD

    本体価格
    149万円

  • レクサス CT 200h バージョンC プレミアムバリュー東京車

    本体価格
    169万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正HDDナビ地デジ/バックモニター/ETC

    本体価格
    169万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ Xライン ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    342.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC CPO認定中古車

    本体価格
    349万円

  • レクサス CT 200h バージョンL スピンドル/黒本革/HDDマルチ/クリソナ/LED

    本体価格
    164.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 純正HDDナビ 革シート

    本体価格
    169.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ /コーナーセンサー/シートヒーター

    本体価格
    136.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ フルセグナビバックカメラLED

    本体価格
    189万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ワンオーナー ナビフルセグ

    本体価格
    249万円

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    18万円

関東
242
202.3万円
関西
152
220.1万円
東海
173
191.6万円
北海道
7
201.4万円
九州
96
202.2万円
東北
24
169.2万円
北陸・甲信越
39
209.4万円
中国
27
192.4万円
四国
19
213.7万円
地域別台数
関東
1
45万円
関西
0
---
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
28万円
中国
2
29.5万円
四国
0
---

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レクサス  CT   ダイハツ  ストーリア
355万円477万円 新車時価格 89.8万円163.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1797 排気量(cc) 713~1297
99 最高出力(馬力) 60~120
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 15.6~22km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

個性的な外観を持ったコンパクトカー

シャレードの後継モデルとなる4ドアハッチバック。リッターカーとなったためボディが一回り小さくなった。日常的に扱いやすいサイズに設定するとともに、ロングホイールベース化などによって広いキャビン&ラゲージを確保。エンジンは燃費や排出ガスなど環境性能に優れた新開発の1L直3を搭載。ミッションは5MTと4AT、FFのほかフルタイム4WDモデルも用意する。衝突安全ボディや運転席&助手席エアバッグなど安全装備が充実するほかエアコン、パワステ、パワーウインドウ、パワードアロックなどの快適装備も全車に標準となる。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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