| レクサス CT | ダイハツ テリオス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
47万円～392.7万円
CTの相場表を見る |
中古車相場 |
87万円
テリオスの相場表を見る |
| 512台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| レクサス CT | ダイハツ テリオス | |
|---|---|---|
| 355万円～488.1万円 | 新車時価格 | 120万円～173万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4320×1765×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3865×1555×1760 他 |
| 1797 | 排気量(cc) | 1295～1297 |
| 99 | 最高出力（馬力） | 90～140 |
| FF | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 32～34km/L | 10.15モード燃費 | 11.6～16.4km/L |
|
新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車 レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン＋レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。（2011.1） |
解説 |
見た目以上に本格的な4ＷＤ性能をもつ 背の高いボディが特徴の新型SUV。クロカン色の強かったラガーの後継車となるが、ラダーフレームではなくビルトインフレーム式モノコックボディを採用し外観だけでなく、見えない部分も乗用車的となった。しかしセンターデフロック機構付きフルタイム4WDやコイルリジッドのリアサス、大径の205/70R15タイヤなど本格的な4WDメカニズムを搭載。見た目以上の高い走破性を実現している。エンジンは1.3Lの直4、ミッションは5MTと4ATを設定。運転席＆助手席エアバッグは全車標準で、ABSはオプションで用意されている。（1997.4） |
CTとテリオスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！CTとテリオスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCTの中古車は512台、テリオスの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
