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CTと360スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   フェラーリ  360スパイダー
VS
85.8万円459.8万円
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中古車相場 798万円1150万円
360スパイダーの相場表を見る
422 中古車掲載台数 22
  • レクサス CT 200h クリアランスソナー/レクサスU-Car

    本体価格
    168万円

  • レクサス CT 200h バージョンC スピンドルLOOK/LEDライト/フルセグHDD

    本体価格
    127.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ・法人ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    316.8万円

  • レクサス CT 200h フルセグHDDマルチ 18AW

    本体価格
    172.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 1.8 ハイブリッド

    本体価格
    189万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    145.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC サンルーフ記録簿TVナビ三眼 全国保証

    本体価格
    137.5万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ  エンスタ

    本体価格
    169.9万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 禁煙車/LEDヘッド/HDDマルチ/ETC

    本体価格
    169.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期Fスポーツ仕様 新品モデリスタエアロ付

    本体価格
    198万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
137
214.2万円
関西
64
231.9万円
東海
95
205.3万円
北海道
4
185.2万円
九州
54
204.8万円
東北
19
199.7万円
北陸・甲信越
22
202.9万円
中国
18
193.6万円
四国
9
173.4万円
地域別台数
関東
8
915.2万円
関西
3
929万円
東海
5
1007.5万円
北海道
0
---
九州
2
971.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1090万円
中国
2
1050万円
四国
0
---

CTの中古車を探す

360スパイダーの中古車を探す

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CTと360スパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   フェラーリ  360スパイダー
355万円477万円 新車時価格 1780万円1898万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1925×1235
1797 排気量(cc) 3586
99 最高出力(馬力) 400
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

クーペに引けをとらない性能のオープン

1999(H11)年にデビューした360モデナのフルオープン仕様が360スパイダーだ。2001(H13)年に日本市場へ正規導入される。フェラーリのエントリーモデルとなるV8シリーズの場合、348そしてF355の時代にはタルガトップモデルとフルオープンモデルが用意されていたが、その後継モデルの360シリーズはクーペとフルオープンのみの設定となった。V8エンジンをミッドに積む本格スポーツカーで、開発当初からフルオープンを想定して企画されただけあって、その実力はクーペのベルリネッタとほぼ変わらない。複雑な動きで開閉するソフトトップはもちろん電動式。デザインはフェラーリの定石どおりピニンファリーナが担当した。赤以外のボディカラーが似合う跳ね馬として発表直後は大人気を博した。360という名前は搭載するV8ユニットの排気量、すなわち3.6Lを表している。400psを発生するこのV8エンジンには6MTもしくはF1マチック(セミオートマ)を組み合わせる。豪快なエグゾーストノートを堪能するならスパイダーモデルだろう。(2004.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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