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CTとトーラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CTとトーラスワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  CT   フォード  トーラスワゴン
VS
85.8万円459.8万円
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中古車相場 42.1万円59.8万円
トーラスワゴンの相場表を見る
420 中古車掲載台数 3
  • レクサス CT CT200h クリエイティブ テキスタイル イン 

    本体価格
    198万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 後期 赤本革シート TRDエアロ ムーンルーフ

    本体価格
    459.8万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 

    本体価格
    270万円

  • レクサス CT 200h バージョンL HDDナビ ワンオーナー

    本体価格
    189.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 後期型/本革/SDナビ/Bモニター/ETC

    本体価格
    249.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    165万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ HDDナビTV LEDヘッドライト

    本体価格
    238万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 純正HDDナビTV

    本体価格
    169.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ・法人ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    316.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 

    本体価格
    203.7万円

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関東
141
211.4万円
関西
59
230.9万円
東海
96
203.5万円
北海道
4
185.2万円
九州
52
204.8万円
東北
21
196.5万円
北陸・甲信越
19
209.1万円
中国
18
194.1万円
四国
10
186.8万円
地域別台数
関東
1
48万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
42.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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トーラスワゴンの中古車を探す

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CTとトーラスワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   フォード  トーラスワゴン
355万円477万円 新車時価格 269.5万円369.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1855×1510  他
1797 排気量(cc) 2967
99 最高出力(馬力) 200
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
32~34km/L 10.15モード燃費 7.8~8.3km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

日本市場を意識したファミリーカー

大ヒットとなった初代トーラスのモデルチェンジにあたってフォードは攻めの姿勢を貫いた。この2代目モデルは非常にダイナミックで有機的なラインをもつスタイリングとなり、1996(H8)年に発表された。5mクラスのボディサイズながら、そのスタイル故か、見た目には小さく感じる。しかし、逆に室内はボディサイズを実感できる広さがあり、初代よりも居住性やラゲージスペースの積載能力が向上していることがわかる。日本市場へは1997(H9)年に登場したが、日本向け専用部品の採用やデザイン変更を行っているのがポイント。例えばフロントマスクはオリジナルが丸目4灯で日本市場では不利とみるや、楕円ライトの2灯式に改める、といった具合である。ただし商業的には失敗に終わり、1999(H11)年以降日本市場では販売されていない。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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