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CTとエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   フォード  エコスポーツ
VS
38万円418万円
CTの相場表を見る
中古車相場 52.8万円75万円
エコスポーツの相場表を見る
504 中古車掲載台数 4
  • レクサス CT 200h バージョンC 後期フェイス 純正ナビ バックモニター LEDヘッドライト 純正アルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    83万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ アルミ バックカメラ クルーズ

    本体価格
    70万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ハイブリット 地デジ バックカメラ コーナーセンサー パドルシフト クルーズコントロール フルフラット デュアルエアコン ビルドインETC Bluetooth接続 シートヒーター

    本体価格
    66万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ Rカメラ ETC ミラー型ドラレコ

    本体価格
    99万円

  • レクサス CT 200h チェリッシュト ツーリング ワンオーナー ハーフレザー レーダークルーズコントロール LEDヘッド ETC2.0 純正ナビTV Bluetooth Bカメラ ステアリングヒーター 純正16AW クリアランスソナー 前後ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    279万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 革シート サンルーフ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    276万円

  • レクサス CT 200h バージョンC RAYS18インチ/クリアランスソナー/TVキャン/前後ドラレコ/LEDヘッドライト/パドルシフト/ファブリックシート/シートヒーター/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/記録簿付

    本体価格
    112.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC トヨタ認定中古車・Ltexシート・ステアリングヒーター・メモリーシート・ドラレコ・LSS・レーダークルーズ

    本体価格
    286万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正10.3型ワイドナビ ムーンルーフ 黒革シート レクサスセイフティシステム+ 純正17インチアルミ LEDヘッドライト フロントLEDフォグ ETC シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    223万円

  • レクサス CT 200h バージョンC F席シートヒーター F席パワーシート バックカメラ クルーズコントロール メーカーSDナビ フルセグ DVD再生 BTオーディオ ETC 純正16インチアルミホイール パドルシフト LEDヘッド&フォグ

    本体価格
    143.1万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ ブライトイエロー 特別仕様車 ブライトイエロー 限定70台 赤ステッチブラックレザーシート 純正16インチAW スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 1500cc 背面タイヤ

    本体価格
    75万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム アウトドア仕様

    本体価格
    88万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム ナビ TV ETC バックカメラ プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ 16インチアルミホイール

    本体価格
    52.8万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム クローズコントロール クリアランスソナー ETC スマートキー オートライト 電動格納ミラー サイドエアバック

    本体価格
    68万円

関東
129
154.8万円
関西
90
175.4万円
東海
123
151.4万円
北海道
10
124.7万円
九州
56
157.8万円
東北
47
114.4万円
北陸・甲信越
27
142.3万円
中国
15
155.9万円
四国
7
129.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
69.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CTとエコスポーツのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   フォード  エコスポーツ
355万円488.1万円 新車時価格 246万円253万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
1797 排気量(cc) 1497
99 最高出力(馬力) 111
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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