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CTとN-BOXスラッシュを比較! - みんなの比較車種

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CTとN-BOXスラッシュの中古車情報を比較する

レクサス  CT   ホンダ  N-BOXスラッシュ
VS
65万円441万円
CTの相場表を見る
中古車相場 78万円177万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
779 中古車掲載台数 344
  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ フルセグ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    154.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ HDDナビ フルセグ LED ETC

    本体価格
    169.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    139.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC プレミアムバリュー東京車

    本体価格
    169万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル レクサスCT200hクールツーリングスタイル

    本体価格
    315万円

  • レクサス CT 200h バージョンL MODELLISTA サンルーフ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 

    本体価格
    179.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 黒革シート ナビ TV パドルシフト

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ マルチ Bモニター ETC ワンオーナー

    本体価格
    175.8万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア CPO(認定中古車)

    本体価格
    243万円

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    本体価格
    123万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G インテリアカラーパッケージ 

    本体価格
    154.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 

    本体価格
    119万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 4WD ナビTV ABS 衝減B アイドルSTOP スマキー

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ スマートキー

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル 

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ノヴァカントリースタイル 

    本体価格
    152.8万円

関東
242
202.3万円
関西
152
220.1万円
東海
173
191.6万円
北海道
7
201.4万円
九州
96
202.2万円
東北
24
169.2万円
北陸・甲信越
39
209.4万円
中国
27
192.4万円
四国
19
213.7万円
地域別台数
関東
75
122.5万円
関西
35
127.5万円
東海
60
127.2万円
北海道
15
130.2万円
九州
69
134.9万円
東北
14
127.6万円
北陸・甲信越
30
132.6万円
中国
30
133.6万円
四国
16
127.5万円

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CTとN-BOXスラッシュのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ホンダ  N-BOXスラッシュ
355万円477万円 新車時価格 132万円193.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1670  他
1797 排気量(cc) 658
99 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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