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CTとN-BOXスラッシュを比較! - みんなの比較車種

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CTとN-BOXスラッシュの中古車情報を比較する

レクサス  CT   ホンダ  N-BOXスラッシュ
VS
58.8万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 30万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
582 中古車掲載台数 451
  • レクサス CT 200h バージョンL 本革メモリーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    139.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ クルコン ETC2.0 ドラレコ シートヒータ

    本体価格
    177万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    105万円

  • レクサス CT 200h バージョンC CPO認定中古車 ムーンルーフ・クリソナ

    本体価格
    258万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ 衝突軽減B フルセグ カメラ ETC

    本体価格
    307.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 

    本体価格
    90万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    220万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 禁煙車/記録簿27枚/新品スピンドル/黒本革

    本体価格
    89万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 後期型 メーカー純正ナビ 黒革シート ETC

    本体価格
    251万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビTV Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    74.8万円

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    87.8万円

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    89.9万円

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    65万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X サウンドシステム9スピーカー8インチナビ

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    132万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ ナビ TV バックモニター 2トーンカラー

    本体価格
    73万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ メーカー7インチナビ/フルセグTV/Bカメラ

    本体価格
    71.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ワンオーナー 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    104.1万円

関東
175
166.6万円
関西
73
165.3万円
東海
116
182.4万円
北海道
12
147.5万円
九州
75
191.6万円
東北
53
145万円
北陸・甲信越
28
157.3万円
中国
34
160.5万円
四国
16
155万円
地域別台数
関東
111
90万円
関西
39
84.1万円
東海
74
82.8万円
北海道
22
87.3万円
九州
92
87万円
東北
38
96.1万円
北陸・甲信越
30
84.4万円
中国
32
83.3万円
四国
13
76.5万円

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CTとN-BOXスラッシュのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ホンダ  N-BOXスラッシュ
355万円488.1万円 新車時価格 132万円195.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1670  他
1797 排気量(cc) 658
99 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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