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CTとコマンダーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   ジープ  コマンダー
VS
32万円399万円
CTの相場表を見る
中古車相場 108万円570.5万円
コマンダーの相場表を見る
468 中古車掲載台数 199
  • レクサス CT 200h バージョンC 10.3インチSDナビ・地上デジ ・DVD/Blu-ray  ETC2.0 前席パワーシートシートヒーター ステアリングヒーター セーフティシステム+ プリクラッシュS レーンディパーチャーアラート レーダークルーズコントロール

    本体価格
    263.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    183.5万円

  • レクサス CT バージョンC 

    本体価格
    80万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 後期型 革シート プリクラッシュセーフティ 追従型クルコン レーンキープ セーフティシステム クリアランスソナー LEDヘッドライト スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    193.1万円

  • レクサス CT 200h ナビ TV Bカメラ Egスターター スマートキー

    本体価格
    59万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ OPルーフツートンTRDエアロ黒革シート純正ナビ地デジTVバックカメラシートヒーターパワーシートFスポーツ専用純正17インチAWパドルシフト HIDヘッドライトクルーズコントロールカードキーあり

    本体価格
    136万円

  • レクサス CT 200h クール ツーリング スタイル 1オーナー/禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/ドラレコ/全席シートヒーター/パワーシート/フルセグTV/Bluetooth/ETC2.0/ハーフレザー/パドルシフト/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー

    本体価格
    187.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 電動ムーンルーフ クラッツィオ革調シートカバー 純正ナビフルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 純正16インチアルミホイール 前席シートヒーター オートエアコン スマートキー

    本体価格
    76.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ベージュ革シート!シートヒーター!レーダークルーズ!ステリングヒーター!メモリーシート!パワーシート!プッシュスタート!パドルシフト!革巻きステアリング!コーナーセンサー!

    本体価格
    188万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙 ユーザー買取 LEDヘッドライト 前後クリアランスソナー シートヒーター 純正ナビ フルセグ DVD Bluetooth ETC USB バックカメラ スマートキー×2 ドラレコ クルコン

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    518万円

関東
126
152.7万円
関西
75
156.2万円
東海
105
152.4万円
北海道
5
138.8万円
九州
66
154.7万円
東北
41
131.1万円
北陸・甲信越
19
142.2万円
中国
24
126.4万円
四国
7
119.7万円
地域別台数
関東
78
463.4万円
関西
31
410.8万円
東海
39
438.4万円
北海道
15
473.4万円
九州
11
440.3万円
東北
3
426.3万円
北陸・甲信越
15
483.8万円
中国
2
471万円
四国
5
420万円

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レクサス  CT   ジープ  コマンダー
355万円488.1万円 新車時価格 547万円646万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1860×1730
1797 排気量(cc) 1956
99 最高出力(馬力) 170
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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