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CTとLFAを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   レクサス  LFA
VS
91万円460万円
CTの相場表を見る
中古車相場 ---
LFAの相場表を見る
408 中古車掲載台数 3
  • レクサス CT 200h バージョンC 1オーナー 純正ナビ 地デジ Bモニ キセノン

    本体価格
    179.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC メーカーHDDナビフルセグTV Bモニタ

    本体価格
    162.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 1オーナー HDDマルチ 専用AW

    本体価格
    105万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ/フルセグ/ETC/Bカメ

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス CT 200h ナビTV Bカメラ ビルトインETC

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ HDDナビ・Bカメラ・クルコン・フルセグ

    本体価格
    198万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    216万円

  • レクサス CT 200h バージョンL サンルーフ 本革 マルチ シートヒーター

    本体価格
    148万円

  • レクサス CT 200h 純正HDDナビ&TV シートヒーター アルミ

    本体価格
    178万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ワンオーナー SDナビ

    本体価格
    278万円

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    本体価格
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関東
118
214.9万円
関西
49
217万円
東海
97
200.2万円
北海道
4
183.5万円
九州
53
207.4万円
東北
25
178.5万円
北陸・甲信越
35
191.4万円
中国
14
211.9万円
四国
13
196.5万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CTとLFAのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   レクサス  LFA
355万円477万円 新車時価格 3750万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1895×1220
1797 排気量(cc) 4805
99 最高出力(馬力) 560
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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