| レクサス CT | レクサス LX | |
|---|---|---|
| VS | ||
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85.8万円～459.8万円
CTの相場表を見る |
中古車相場 |
838万円～1298万円
LXの相場表を見る |
| 428台 | 中古車掲載台数 | 71台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| レクサス CT | レクサス LX | |
|---|---|---|
| 355万円～477万円 | 新車時価格 | 1100万円～1170万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4320×1765×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5065×1980×1910 他 |
| 1797 | 排気量(cc) | 5662 |
| 99 | 最高出力（馬力） | 377 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、8名 |
| 32～34km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車 レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン＋レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。（2011.1） |
解説 |
レクサスのフラッグシップSUV レクサスのSUVラインナップにおけるフラッグシップモデル。北米では1996年に発売されており、3列シートのラグジュアリーSUVとして日本にも投入されている。内外装はフラッグシップSUVにふさわしく、力強さとラグジュアリーさを両立。先進の空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」や、降車時に自動で車高調整を行う「乗降モード」など、快適性に配慮した機能が標準装備されている。搭載するエンジンは最高出力377ps／最大トルク534N・mを発生する5.7LのV8。8速ATとの組み合わされ、オン、オフ問わない優れた走行性能となっている（2015.9） |
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