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CTとLXを比較! - みんなの比較車種

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CTとLXの中古車情報を比較する

レクサス  CT   レクサス  LX
VS
52万円385万円
CTの相場表を見る
中古車相場 530万円2088万円
LXの相場表を見る
580 中古車掲載台数 225
  • レクサス CT 200h Fスポーツ 新品タイヤ ミリ波レーダー ETC

    本体価格
    191万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙 ナビ Rカメラ BTA ETC USB Dレコ

    本体価格
    249万円

  • レクサス CT 200h バージョンC シートヒータ クリアランスソナー ETC

    本体価格
    275万円

  • レクサス CT 200h バージョンC スマートキー クルコン DVD再生 Bカメラ

    本体価格
    192万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 全国1年保証付

    本体価格
    79.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC カードキー ガラスコーティング施工

    本体価格
    86万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    145.7万円

  • レクサス CT 200h バージョンC /ナビTV/バックカメラ/リモコンスターター

    本体価格
    110万円

  • レクサス CT 200h ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    115.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC トヨタ認定中古車

    本体価格
    304.9万円

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  • レクサス LX LX600 ナビ ETC

    本体価格
    1199万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ/衝突軽減/HUD/BSM

    本体価格
    696.9万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    1000万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    651万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ/マクレビ/Rエンター/禁煙

    本体価格
    1580万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 570 4WD -

    本体価格
    658.8万円

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ

    本体価格
    1390万円

  • レクサス LX 570 4WD ARTISAN SPIRITSデモカー 2オーナー

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    715万円

関東
178
172.8万円
関西
57
166.3万円
東海
125
179万円
北海道
10
153.1万円
九州
76
184.9万円
東北
50
150.6万円
北陸・甲信越
33
170.5万円
中国
32
151.9万円
四国
19
138.7万円
地域別台数
関東
40
1081.3万円
関西
68
1295.9万円
東海
19
1189.6万円
北海道
31
1020.6万円
九州
36
1139.1万円
東北
8
902万円
北陸・甲信越
9
1264.2万円
中国
12
1253.4万円
四国
2
710万円

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CTとLXのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   レクサス  LX
355万円488.1万円 新車時価格 1250万円2100万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
1797 排気量(cc) 3444
99 最高出力(馬力) 408~415
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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