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CTとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
38万円418万円
CTの相場表を見る
中古車相場 3550万円10645万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
508 中古車掲載台数 29
  • レクサス CT 200h Fスポーツ HDDナビ バックカメラ プッシュスタート ETC1年保証 LEDヘッドライト

    本体価格
    73万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正 HDDナビ/シートヒーター/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター/ワンセグTV

    本体価格
    100.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ アルミ バックカメラ クルーズ

    本体価格
    70万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期フェイス 純正ナビ バックモニター LEDヘッドライト 純正アルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    83万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 認定中古車 ワンオーナー クルコン バックカメラ ETC フルセグTV SDナビ LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    159.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期モデル・1.8HV・純正10.2型ナビ・フルセグTV・DVD再生・Bカメラ・ソナー・ETC・スマートキー・カードキー・アイスト・Rクルコン・Pシート・シートH・LEDライト・衝突軽減・純正16AW

    本体価格
    239万円

  • レクサス CT 200h ハイブリッド/シートヒーター/ETC/クリアランスソナー/保証車検整備付

    本体価格
    59.2万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ プリクラッシュセーフティシステム レーダークルーズ エスプリフロントバンパー AIMGAINリアバンパー スピンドルグリル TEIN車高調 ENKEI18インチAW 革調シートカバー 純正ナビBカメラ

    本体価格
    106万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 純正ナビ/バックカメラ/レザーシート/前席シートヒーター/オートライト/LEDヘッドライト/追従クルーズコントロール/パドルシフト/ビルトインETC/純正アルミホイール/クリアランスソナー

    本体価格
    118.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LEDヘッドライト スマートキー 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ テレビ DVD CD ETC 前席シートヒーター クルーズコントロール 純正アルミ タイヤサイズ215/45R17

    本体価格
    55.7万円

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    本体価格
    3910万円

関東
127
152.6万円
関西
91
168.8万円
東海
121
154万円
北海道
10
124.7万円
九州
64
154.7万円
東北
52
119.7万円
北陸・甲信越
24
151.2万円
中国
15
150.7万円
四国
4
139.9万円
地域別台数
関東
12
5756.3万円
関西
3
3700万円
東海
8
5611.6万円
北海道
0
---
九州
5
3920万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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CTとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
355万円488.1万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
1797 排気量(cc) 6498
99 最高出力(馬力) 700~780
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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