レクサス CT | メルセデス・ベンツ Vクラス | |
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VS | ||
47.3万円~415万円
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中古車相場 |
49万円~2980万円
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567台 | 中古車掲載台数 | 231台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス CT | メルセデス・ベンツ Vクラス | |
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355万円~488.1万円 | 新車時価格 | 535万円~1370万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
4320×1765×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1930×1880 他 |
1797 | 排気量(cc) | 1949~2142 |
99 | 最高出力(馬力) | 163~211 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 7名 |
32~34km/L | 10.15モード燃費 | --- |
新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車 レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1) |
解説 |
クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10) |
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