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CTとランサーエボリューションを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   三菱  ランサーエボリューション
VS
55万円398万円
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中古車相場 113.4万円848万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
509 中古車掲載台数 200
  • レクサス CT 200h Bluetooth ブルーレイ再生

    本体価格
    103万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LSS+ SDナビ シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    365万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア クリアランスソナー

    本体価格
    143万円

  • レクサス CT 200h バージョンC CPOレクサス認定中古車

    本体価格
    300万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ACCフルセグナビBカメラ ETC BTオーディオ

    本体価格
    103.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    228.3万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ/SDナビ/シートヒーター 前席

    本体価格
    189.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純メモリナビフルセグBカメラビルトETC

    本体価格
    149.7万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 中期 TRDエアロ クリアランスソナー 禁煙車

    本体価格
    233.3万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 本革シート ムーンルーフ ドラレコ

    本体価格
    318万円

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    応談

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    548万円

関東
178
183.5万円
関西
54
182.4万円
東海
97
190.8万円
北海道
12
156.5万円
九州
68
177.9万円
東北
41
167.6万円
北陸・甲信越
17
184.6万円
中国
31
166.2万円
四国
11
186.8万円
地域別台数
関東
73
371.5万円
関西
28
462.9万円
東海
23
433.5万円
北海道
14
297.3万円
九州
22
377.1万円
東北
9
365.2万円
北陸・甲信越
12
394.6万円
中国
17
373.8万円
四国
2
264.1万円

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CTとランサーエボリューションのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   三菱  ランサーエボリューション
355万円488.1万円 新車時価格 299.8万円540.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1480
1797 排気量(cc) 1998
99 最高出力(馬力) 280~313
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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