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CTとトッポを比較! - みんなの比較車種

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CTとトッポの中古車情報を比較する

レクサス  CT   三菱  トッポ
VS
54万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 3.3万円70.8万円
トッポの相場表を見る
520 中古車掲載台数 121
  • レクサス CT 200h Fスポーツ ※5月21日期限売り切り禁煙保証書記録簿

    本体価格
    304.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    201.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ETC アルミホイール 電動シート

    本体価格
    119.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 衝突軽減 禁煙車 Bカメラ 純正ナビ シートH

    本体価格
    129万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 黒革 純正メーカーナビフルセグ Bカメラ

    本体価格
    200.1万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ムーンルーフ 純正フルセグTVナビ

    本体価格
    133.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    290万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正10.3型ナビ シートヒーター ETC 禁煙

    本体価格
    224.2万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    158万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ツートン黒ルーフ ナビTV Bカメラ

    本体価格
    237万円

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    本体価格
    20万円

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    本体価格
    17万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD シートヒーター付

    本体価格
    29万円

  • 三菱 トッポ 660 M 保証付 修復歴無 アルミホイール

    本体価格
    14.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD キーレス ABS

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレス 取り扱い説明書

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    18万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 前後ドラレコ CD キーレス エアコン

    本体価格
    28.4万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    17万円

  • 三菱 トッポ 660 M キーレス/ベンチシート

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T ディスチャージヘッドランプ  4速オートマ

    本体価格
    49万円

関東
144
173.5万円
関西
48
171.3万円
東海
120
188.1万円
北海道
14
126.7万円
九州
86
170万円
東北
39
143.5万円
北陸・甲信越
23
166.4万円
中国
29
150.3万円
四国
17
152万円
地域別台数
関東
42
21.7万円
関西
17
23.6万円
東海
11
26.4万円
北海道
13
23.6万円
九州
5
13.9万円
東北
9
28.3万円
北陸・甲信越
9
22.5万円
中国
12
21.1万円
四国
3
34.5万円

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CTとトッポのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   三菱  トッポ
355万円488.1万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1797 排気量(cc) 657
99 最高出力(馬力) 50~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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