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CTとトッポを比較! - みんなの比較車種

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CTとトッポの中古車情報を比較する

レクサス  CT   三菱  トッポ
VS
38万円~415万円
CTの相場表を見る
中古車相場 6.8万円~70.8万円
トッポの相場表を見る
476台 中古車掲載台数 104台
  • レクサス CT 200h バージョンC 後期フェイス本州仕入サンルーフ

    本体価格
    148万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ナビ TV ETC バックカメラ Bluetooth パワーシート シートヒーター 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    54.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 保証付 禁煙車 レーダークルーズコントロール スマートキー LED&オートライト 本革&シートヒーター メーカーナビ Bモニター パワーシート コーナーセンサー 純正OP17AW ビルトインETC

    本体価格
    111.2万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ クルーズコントロール/シートヒーター/LEDヘッドライト/スマートキー&プッシュスタート/Bluetooth接続/バックカメラ/オートハイビーム/純正17インチAW

    本体価格
    87.1万円

  • レクサス CT 200h ブラック シークエンス 純正10.3インチナビ TVキャンセラー付き(CD/DVD/BD/フルセグTV/SD/BT/)/バックカメラ/レクサスセーフティシステム+ ・プリクラッシュセーフティ ・レーンディパーチャー

    本体価格
    281.6万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 黒革シート・純正HDDナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・前席パワーシート・運転席シートメモリー・前席シートヒーター・革巻きハンドル・クルーズコントロール・クリアランスソナー・LED

    本体価格
    108.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 後期モデル純正OP17AWLEDヘッドLEDフォグレクサスセーフティーセンス純正10.3inナビTVBカメラ革シート前席パワーシートシートヒータークルーズコントロールETC2.0スマートキーカードキー

    本体価格
    208万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正10.3型ナビTV バックカメラ ビルトインETC2.0 パワーシート メモリー付きシートヒーター LED 純正16インチAW 純正フロアマット ドアバイザー パドルシフト スマートキー 禁煙車

    本体価格
    239.3万円

  • レクサス CT 200h チェリッシュト ツーリング 最終限定車 専用クリムゾン/ブラック半革 シートH 純正ワイドナビ地デジ PKSB Bカメラ LSS+ 禁煙車 TZDレコ ハンドルH パドルS 専用グリル LEDライト&フォグ 純正16AW

    本体価格
    338万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙車 ワンオーナー セーフティセンス 純正10.3インチナビ フルセグ バックカメラ ブラックレザーシート シートヒーター ETC2.0 左右独立式オートエアコン メモリー付きパワーシート

    本体価格
    227.8万円

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    本体価格
    20万円

  • 三菱 トッポ 660 G 4WD 車検R10年5月・車検整備付・キーレス

    本体価格
    29.8万円

関東
129台
154.9万円
関西
80台
170.3万円
東海
101台
158.2万円
北海道
9台
135.2万円
九州
55台
146.2万円
東北
47台
132.3万円
北陸・甲信越
25台
141万円
中国
20台
178.5万円
四国
10台
154.5万円
地域別台数
関東
32台
26.4万円
関西
11台
23.6万円
東海
11台
22.8万円
北海道
11台
27.6万円
九州
12台
18.1万円
東北
7台
33.7万円
北陸・甲信越
7台
27.8万円
中国
9台
23.8万円
四国
4台
27.4万円

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CTとトッポのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   三菱  トッポ
355万円~488.1万円 新車時価格 93.5万円~157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1797 排気量(cc) 657
99 最高出力(馬力) 50~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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