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CTとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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CTとパナメーラスポーツツーリスモの中古車情報を比較する

レクサス  CT   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
55万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 495万円1495万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
523 中古車掲載台数 26
  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正SDナビ/TV&バックカメラ&ETC

    本体価格
    195万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純ナビフルセグバックカメラLEDライトETC

    本体価格
    102万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ TV Bカメラ パワーシート ETC

    本体価格
    165.2万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ドライブレコーダー 衝突被害軽減システム

    本体価格
    275万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ Bカメラ ETC シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    111万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 新品スピンドル/障害物センサー/クルーズC

    本体価格
    115万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙車 メーカーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    106.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正10.3型ナビ バックカメラ ETC 禁煙

    本体価格
    216.4万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ スペアタイヤ付

    本体価格
    172万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LEDヘッド純正HDDナビBカメラ地デジBT音楽

    本体価格
    92.8万円

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    780万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボ PDK 4WD 911ターボデザインAW/スポーツクロノ/

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    647.8万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD サラウンドビュー付 パークアシスト

    本体価格
    800万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD パノラマSR/ベージュ革./ACC/LKA/BSM/PDLS

    本体価格
    679.9万円

関東
180
186.4万円
関西
58
166.5万円
東海
95
188.6万円
北海道
10
148.1万円
九州
74
171万円
東北
44
159.7万円
北陸・甲信越
23
161.6万円
中国
25
164.9万円
四国
14
168.5万円
地域別台数
関東
9
747.3万円
関西
4
821.9万円
東海
4
836.3万円
北海道
2
989万円
九州
5
870.2万円
東北
1
638万円
北陸・甲信越
1
544万円
中国
0
---
四国
0
---

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パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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CTとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
355万円488.1万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1797 排気量(cc) 2893~3996
99 最高出力(馬力) 330~550
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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