サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

CTとミニを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. CTを選択
  3. 3. ミニを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

CTとミニの中古車情報を比較する

レクサス  CT   ローバー  ミニ
VS
85.8万円459.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 20万円354.2万円
ミニの相場表を見る
418 中古車掲載台数 510
  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    238万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    395万円

  • レクサス CT 200h バージョンL マクレビ黒革サンルーフTVナビBT 全国保証

    本体価格
    128.5万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ HDDナビ バックモニター ETC

    本体価格
    173万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ /2WD レクサスU-CAR

    本体価格
    195万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナー HDDナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 1オーナー LED 革 ナビTV

    本体価格
    221万円

  • レクサス CT 200h バージョンC フルセグHDDナビ 1オーナー

    本体価格
    164万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 現行スピンドル仕様LEDヘッド

    本体価格
    161万円

  • レクサス CT 200h バージョンC バックカメラ フルセグ ドラレコ ETC

    本体価格
    195万円

ピックアップ中古車
  • ローバー ミニ クーパー 5年保証 タヒチブルー

    本体価格
    154.8万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3i 

    本体価格
    88万円

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    応談

  • ローバー ミニ メイフェア 

    本体価格
    45万円

  • ローバー ミニ メイフェア1.3i 

    本体価格
    88万円

  • ローバー ミニ クーパー 40th アニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    129万円

  • ローバー ミニ 40th アニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    89.8万円

  • ローバー ミニ クーパー1.3 

    本体価格
    89万円

  • ローバー ミニ 40th アニバーサリー リミテッド 天井張替済

    本体価格
    128万円

  • ローバー ミニ MINI1000 

    本体価格
    応談

関東
140
211.6万円
関西
59
231万円
東海
95
202.8万円
北海道
4
185.2万円
九州
52
204.8万円
東北
21
196.5万円
北陸・甲信越
19
209.1万円
中国
18
194.1万円
四国
10
186.8万円
地域別台数
関東
194
125.5万円
関西
80
131.4万円
東海
83
126万円
北海道
21
118.2万円
九州
49
105.1万円
東北
16
101.9万円
北陸・甲信越
20
98.3万円
中国
24
112.7万円
四国
23
108万円

CTの中古車を探す

ミニの中古車を探す

CTとミニの比較トップへ

CTとミニのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ローバー  ミニ
355万円477万円 新車時価格 139万円359万円
ハッチバック ボディタイプ その他
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3100×1440×1330  他
1797 排気量(cc) 999~1271
99 最高出力(馬力) 42~95
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 9.7~14.5km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

CTとミニの比較トップへ

CTやミニと他の車種を比較してみる

 

CTとミニの比較トップへ

CTミニの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!CTミニの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではCTの中古車は418台、ミニの中古車は510台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

CT、ミニの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet