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CTとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   スバル  インプレッサクーペ
VS
47.3万円415万円
CTの相場表を見る
中古車相場 188万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
572 中古車掲載台数 21
  • レクサス CT 200h バージョンC ナビバックモニタ―ETCドラレコ

    本体価格
    135万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 本革 禁煙 レーダークルーズ ETC

    本体価格
    145万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期 メーカーナビ地デジ Bカメラ

    本体価格
    189.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ TV エアロ 17AW 黒調合皮シート

    本体価格
    151万円

  • レクサス CT 200h バージョンC シートヒーター・パドルシフト・Bカメラ

    本体価格
    91万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 

    本体価格
    299万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 黒革/HDDナビ/地デジ/クルコン/ドラレコ

    本体価格
    69.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ・フルセグ・Bカメラ・クルコン

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ レーダークルーズ 黒革シート シートヒー

    本体価格
    337万円

  • レクサス CT 200h バージョンC Ltexコンビシート セーフティシステム+

    本体価格
    229万円

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関東
177
173.4万円
関西
91
186.5万円
東海
101
163.8万円
北海道
13
154.3万円
九州
85
175.3万円
東北
43
172.3万円
北陸・甲信越
25
173.5万円
中国
24
196.6万円
四国
13
196万円
地域別台数
関東
9
585万円
関西
0
---
東海
2
519.2万円
北海道
0
---
九州
6
328.1万円
東北
1
523.8万円
北陸・甲信越
1
429.9万円
中国
2
684万円
四国
0
---

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インプレッサクーペの中古車を探す

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CTとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   スバル  インプレッサクーペ
355万円488.1万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
1797 排気量(cc) 1493~2212
99 最高出力(馬力) 100~280
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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