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CTとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   スバル  ドミンゴ
VS
38万円~415万円
CTの相場表を見る
中古車相場 77.8万円~200万円
ドミンゴの相場表を見る
482台 中古車掲載台数 5台
  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ バックカメラ 温シート クルコン

    本体価格
    194.2万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 禁煙車 純ナビ フルセグTV/CD/DVD/BT/AM/FM Bカメラ ドラレコ 前席シートヒーター 前席パワーシート メモリーシート ハンドルヒーター 衝突軽減ブレーキ レーダークルコン レーンキープアシスト  ビルトインETC2.0

    本体価格
    244.3万円

  • レクサス CT 200h ブラック シークエンス サンルーフ 10.3インチナビ フルセグTV Bluetooth Blu-ray バックカメラ セーフティシステムプラス アダブティブクルーズコントロール LEDライト オートハイビーム パワーシート ブラック塗装純正17インチAW

    本体価格
    276.7万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    79万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    76.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正HDDナビ/バックカメラ/コーナーセンサー/シートヒーター/LEDオートライト/フォグランプ/パドルシフト/クルーズコントロール/フルセグTV/Bluetooth/ミュージックサーバー/純正アルミ

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 自社 ローン可 Fスポーツ シートヒーター

    本体価格
    65万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ローダウン

    本体価格
    66万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ミュージックサーバー ETC HIDヘッドライト オートクルーズ シートヒーター プッシュスタート セキュリティー オートライト カーテンエアバック ABS 禁煙車

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LEDヘッドランプ 純正17インチアルミホイール 純正ナビフルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 前席シートヒーター  スマートキー オートエアコン クルーズコントロール

    本体価格
    88万円

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    159.8万円

  • スバル ドミンゴ 1.2 GV 4WD 

    本体価格
    77.8万円

関東
134台
157.8万円
関西
81台
169.3万円
東海
98台
155.2万円
北海道
10台
131.2万円
九州
50台
149.9万円
東北
50台
144.4万円
北陸・甲信越
26台
145万円
中国
21台
162.1万円
四国
12台
139万円
地域別台数
関東
3台
186.5万円
関西
0台
---
東海
1台
77.8万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
135万円
中国
0台
---
四国
0台
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CTとドミンゴのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   スバル  ドミンゴ
355万円~488.1万円 新車時価格 107.7万円~222.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
1797 排気量(cc) 1189
99 最高出力(馬力) 61
FF 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 6名、7名
32~34km/L 10.15モード燃費 13~14.2km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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