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CTとイグニスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   スズキ  イグニス
VS
42万円398万円
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中古車相場 33万円210万円
イグニスの相場表を見る
482 中古車掲載台数 242
  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートライト

    本体価格
    98.2万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正HDDナビTV Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    93万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ETC バックカメラ クルーズコントロール 横滑り防止装置 パワーシート 本革 フルセグ メモリナビ DVD再生機能 メディアプレイヤー接続

    本体価格
    223.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC サンルーフ 純正ナビ バックモニター 地デジTV ETC

    本体価格
    173万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 禁煙車 メーカーナビ バックカメラ CD/DVD フルセグ 衝突軽減装置 レーダークルコン コーナーセンサー LEDヘッドライト 前席シートヒーター オプション16インチアルミホイール ETC

    本体価格
    119.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/シートヒーター/スマートキー2個/カードキー/LEDヘッドライト/ドライブレコーダー

    本体価格
    175.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正 SDナビ/シートヒーター 前席/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    139.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 7インチナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC2.0/OP本革シート/シートポジションメモリー/クリアランスソナー&バックソナー/クルーズコントロール/シートヒーター/パドルシフト/18AW

    本体価格
    222.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正HDDナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・前席シートヒーター・革巻きハンドル・クルーズコントロール・パドルシフト・ヘッドライトウォッシャー・ETC・純正16AW

    本体価格
    98.4万円

  • レクサス CT 200h 

    本体価格
    59万円

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  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ /禁煙/ナビTV/Bluetooth/全周囲カメラ/HID/ETC/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/スマートキー/電動格納ミラー

    本体価格
    48.8万円

関東
131
169.7万円
関西
89
186.3万円
東海
101
173.6万円
北海道
7
134.5万円
九州
80
179.9万円
東北
21
120.4万円
北陸・甲信越
19
156.2万円
中国
26
165.2万円
四国
8
135.6万円
地域別台数
関東
61
91.8万円
関西
16
81.9万円
東海
37
89.1万円
北海道
25
99.3万円
九州
27
95万円
東北
31
102.2万円
北陸・甲信越
25
87.7万円
中国
14
96.9万円
四国
6
85.1万円

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レクサス  CT   スズキ  イグニス
355万円488.1万円 新車時価格 138.2万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3700×1660×1595  他
1797 排気量(cc) 1242
99 最高出力(馬力) 91
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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