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CTとカローラレビンを比較! - みんなの比較車種

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CTとカローラレビンの中古車情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  カローラレビン
VS
88.8万円478万円
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中古車相場 17万円448.2万円
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672 中古車掲載台数 76
  • レクサス CT 200h バージョンL HDDナビBカメ 本革 クルコン

    本体価格
    129万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 黒革 サンルーフ フルセグナビ 18AW

    本体価格
    199.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンL バックカメラ フルセグ

    本体価格
    165万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 禁煙車 1オーナー HDDナビ

    本体価格
    209.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    234万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 本革シートスターター

    本体価格
    188万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    124.2万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ GDマフラーナビフルTVETCBカメ

    本体価格
    135.9万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 

    本体価格
    148.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンL スピンドルLOOK/黒革/LEDライト

    本体価格
    137.9万円

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    応談

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    120万円

  • トヨタ カローラレビン 1.6 BZ-R 

    本体価格
    49万円

関東
206
204.8万円
関西
107
209.3万円
東海
149
189.3万円
北海道
7
222.2万円
九州
83
192.8万円
東北
33
177.9万円
北陸・甲信越
20
190万円
中国
39
185.2万円
四国
28
200.1万円
地域別台数
関東
27
135.9万円
関西
6
136.5万円
東海
11
121.2万円
北海道
2
115万円
九州
15
165.1万円
東北
2
117万円
北陸・甲信越
3
91.9万円
中国
10
179万円
四国
0
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CTとカローラレビンのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  カローラレビン
355万円477万円 新車時価格 121.2万円194.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1695×1305  他
1797 排気量(cc) 1498~1587
99 最高出力(馬力) 100~165
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 11~18.8km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

軽量化により機動性に磨きがかかった

まさに先代からの正統進化と言える6代目レビン。デザインも多少エッジが強調されたものの、基本はキープコンセプトだ。シャーシは流用しているが、各コンポーネンツの構造や材質を見直すことで、最大70kgの軽量化を実現し、クーペとしての機動性を向上させた。インテリアのデザインはスポーティさが強調されたが、居住性は先代とほぼ変わらず。エンジンも1.6Lの直4VVTと1.6L直4DOHCと同じラインナップだが、細部を見直してスペック、特性とも大幅に向上させている。 VVTエンジン搭載車には、先代同様スーパーストラット装着グレードが設定されていた。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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