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CTとクラシックを比較! - みんなの比較車種

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CTとクラシックの中古車情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  クラシック
VS
55万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 538.8万円985万円
クラシックの相場表を見る
532 中古車掲載台数 4
  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 

    本体価格
    175万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 中期型 サンルーフ ETC2.0

    本体価格
    146.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 純正ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    143.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    151.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙/最終後期型/全画面SDナビ/社外AW/LED

    本体価格
    215万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期型 黒革 衝突軽減 エンスタ 夏冬T

    本体価格
    198万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 特別仕様車/専用シート/LED/シートヒーター

    本体価格
    105万円

  • レクサス CT 200h ナビ 前後ドラレコ LED シートヒーター

    本体価格
    71.7万円

  • レクサス CT 200h ブラック シークエンス SDナビ Bt ETC Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    269万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラシック 2.0 1オーナー屋内保管 雨天未使用 2桁ナンバー

    本体価格
    848万円

  • トヨタ クラシック 2.0 赤革シート 100台限定車

    本体価格
    985万円

  • トヨタ クラシック 2.0 

    本体価格
    568万円

  • トヨタ クラシック 2.0 限定100台 フルオリジナル 登録1997年1月

    本体価格
    538.8万円

関東
176
183.9万円
関西
58
173.9万円
東海
103
191万円
北海道
11
150.8万円
九州
73
170万円
東北
45
163.8万円
北陸・甲信越
21
163.6万円
中国
29
163.6万円
四国
16
169.2万円
地域別台数
関東
1
848万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
985万円
中国
1
538.8万円
四国
0
---

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レクサス  CT   トヨタ  クラシック
355万円488.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1735×1650
1797 排気量(cc) 1998
99 最高出力(馬力) 97
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

現代に甦った初の国産乗用車

トヨタクラシックは、1936(S11)年に発売された初の国産乗用車トヨタAA型をモチーフにして作られた5ドアハッチバック車。1930年代に流行した流線型のフォルムをそのまま取り入れるだけでなく、ホワイトリボンタイヤやメッシュホイールなど、細部にまでこだわって作り込んでいる。内装も本革シートやウッドステアリング、木目調インパネなどを採用し、当時の雰囲気と高級感を演出。昔ながらのハードトップボディが生む広いキャビンとともに、快適性を実現している。搭載エンジンは2Lの直4で、4ATと組み合わされる。駆動方式はFRで、モノグレードとなっている。(1996.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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