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CTとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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CTとスターレットの中古車情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  スターレット
VS
91万円460万円
CTの相場表を見る
中古車相場 5万円158万円
スターレットの相場表を見る
407 中古車掲載台数 47
  • レクサス CT 200h Fスポーツ 赤×黒コンビシート Fスポーツ 専用AW

    本体価格
    263万円

  • レクサス CT 200h 純正SDナビ フルセグ 禁煙車

    本体価格
    149.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    239万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア スピンドルLOOK/1オーナ/本革/LED

    本体価格
    208.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    145.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 記録簿 TOM‘Sエアロ カードキ

    本体価格
    109万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ TRD仕様 純正ナビ 赤/黒シート Bカメラ

    本体価格
    299.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LEDヘッドライト

    本体価格
    135万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正HDDナビ 地デジ

    本体価格
    158万円

  • レクサス CT 200h メーカーSDナビ シ-トヒ-タ- 禁煙車

    本体価格
    209万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS リミテッド 

    本体価格
    28万円

関東
119
214.4万円
関西
48
224万円
東海
98
206.8万円
北海道
4
183.5万円
九州
57
210.7万円
東北
25
178.5万円
北陸・甲信越
34
189.7万円
中国
11
202.3万円
四国
11
205.9万円
地域別台数
関東
19
66.1万円
関西
5
36.7万円
東海
5
73万円
北海道
4
30.5万円
九州
6
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
15.5万円
中国
4
95.8万円
四国
2
85万円

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CTとスターレットのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  スターレット
355万円477万円 新車時価格 73万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1797 排気量(cc) 1331~1453
99 最高出力(馬力) 55~135
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 13.2~21km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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