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CTとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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CTとスターレットの中古車情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  スターレット
VS
47万円395万円
CTの相場表を見る
中古車相場 19.8万円158万円
スターレットの相場表を見る
561 中古車掲載台数 36
  • レクサス CT 200h バージョンC 後期 メーカーナビ地デジ Bカメラ

    本体価格
    249.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LED バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    105万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ TRDフロントエアロ 本革シート

    本体価格
    269.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビシートヒーター ウィンカーミラー

    本体価格
    79万円

  • レクサス CT 200h バージョンC フルセグナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    121万円

  • レクサス CT 200h ブラック シークエンス シートメモリー プリクラ レークル 禁煙

    本体価格
    259.2万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    90万円

  • レクサス CT 200h バージョンC スピンドルグリル/三眼ヘッドライト/18AW

    本体価格
    111万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 純正ナビ・TV 黒革シート サンルーフ

    本体価格
    77万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア クリアランスソナー

    本体価格
    154万円

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    本体価格
    64.8万円

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  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV ターボタイマー タイミングベルト交換済

    本体価格
    105万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS 5速マニュアル タイミングベルト交換済

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  • トヨタ スターレット EP71韋駄天 ターボ 5MT エンジン載替済

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  • トヨタ スターレット 1.3 リミックス EP91 背面BOX 走行44000キロ

    本体価格
    60万円

関東
160
167.7万円
関西
84
173.5万円
東海
113
159.7万円
北海道
14
141.7万円
九州
76
159.1万円
東北
46
159.9万円
北陸・甲信越
37
186.9万円
中国
19
154.8万円
四国
12
172.9万円
地域別台数
関東
16
117.8万円
関西
5
99.4万円
東海
4
87.8万円
北海道
3
81.6万円
九州
4
114.8万円
東北
1
138.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
37.3万円
四国
0
---

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CTとスターレットのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  スターレット
355万円488.1万円 新車時価格 73万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1797 排気量(cc) 1331~1453
99 最高出力(馬力) 55~135
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 13.2~21km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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