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CTとスプリンタートレノハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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CTとスプリンタートレノハッチバックの中古車情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
VS
91万円460万円
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中古車相場 100万円432万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る
408 中古車掲載台数 29
  • レクサス CT 200h Fスポーツ コンビカラーシート LEDヘッド

    本体価格
    178万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 車検32/6

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期Fスポ仕様モモタロウLEDヘッド

    本体価格
    198万円

  • レクサス CT Fスポーツ 

    本体価格
    235万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ HDDマルチ パドルシフト

    本体価格
    157.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC HDDナビ・ETC・スマートキー

    本体価格
    135万円

  • レクサス CT 200h ナビ付 フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    209.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ETC バックカメラ LED

    本体価格
    134万円

  • レクサス CT 200h バージョンC MOPナビ

    本体価格
    142万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    178.2万円

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    256万円

関東
118
214.9万円
関西
49
217万円
東海
97
200.2万円
北海道
4
183.5万円
九州
53
207.4万円
東北
25
178.5万円
北陸・甲信越
35
191.4万円
中国
14
211.9万円
四国
13
196.5万円
地域別台数
関東
7
216.1万円
関西
5
266.6万円
東海
6
274.7万円
北海道
1
195万円
九州
4
331.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
200万円
中国
3
178.7万円
四国
1
150万円

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レクサス  CT   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
355万円477万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1625×1335  他
1797 排気量(cc) 1452~1587
99 最高出力(馬力) 85~130
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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