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CTとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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CTとセリカコンバーチブルの中古車情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
85.8万円459.8万円
CTの相場表を見る
中古車相場 32万円98万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
422 中古車掲載台数 12
  • レクサス CT 200h Fスポーツ CPO認定中古車

    本体価格
    338万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 本革シート フルセグSDナビ ETC

    本体価格
    306万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 

    本体価格
    270万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 1オナ モデリスタエアロ レザー SR

    本体価格
    158万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ クリアランスソナー

    本体価格
    355万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア HDDナビ Bカメラ 黒本革 クルコン

    本体価格
    145万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    126万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    123万円

  • レクサス CT 200h HDDナビ※残価型クレジット対象車※

    本体価格
    165万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サンルーフ HDDナビTV

    本体価格
    159.8万円

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関東
137
214.2万円
関西
64
231.9万円
東海
95
205.3万円
北海道
4
185.2万円
九州
54
204.8万円
東北
19
199.7万円
北陸・甲信越
22
202.9万円
中国
18
193.6万円
四国
9
173.4万円
地域別台数
関東
3
60.9万円
関西
0
---
東海
3
54.9万円
北海道
1
48万円
九州
1
32万円
東北
2
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
1
69.9万円

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CTとセリカコンバーチブルのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  セリカコンバーチブル
355万円477万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
1797 排気量(cc) 1998
99 最高出力(馬力) 170~180
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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