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CTとクラウンスポーツを比較! - みんなの比較車種

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CTとクラウンスポーツの中古車情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  クラウンスポーツ
VS
38万円418万円
CTの相場表を見る
中古車相場 420.6万円848万円
クラウンスポーツの相場表を見る
507 中古車掲載台数 680
  • レクサス CT 200h バージョンC BLITZ車高調/OZレーシング18インチアルミ/純正ナビ/バックカメラ/黒レザーシート/LEDヘッドライト/ミラー一体型ドライブレコーダー/ETC/パワーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    149.3万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 衝突被害軽減ブレーキ ETC スマートキー バックモニター ナビ フルセグTV ワンオーナー

    本体価格
    228万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 黒ファブリックシート LEDヘッド 純正ナビ バックカメラ フルセグTV CD/DVD BT音楽 ETC クルーズコントロール パドルシフト シートヒーター USB充電 オプションバンブーインパネ加飾

    本体価格
    120万円

  • レクサス CT 200h ナビ TV Bカメラ Egスターター スマートキー

    本体価格
    54万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙 ナビTV LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC 前席シートヒーター クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    77万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア ワンオーナー・電動黒革シート・Bluetooth接続・バックカメラ・シートヒーター・LEDヘッドライト・クルコン・スマートキー・HDDナビ・フルセグ・オートA/C・純正17インチアルミ・パドルシフト・コーナーセンサー

    本体価格
    131万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期Fスポーツ仕様・新品フルエアロ・LEDブラックライト・ブラックテール・新品アルミホイール・新品タイヤ・特別1年保証付・走行無制限・クリアランスS・クルコン・DVD再生・地デジ・Bluetooth

    本体価格
    141.1万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正エアロバンパー LEDヘッドライト 純正マルチナビフルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 前席シートヒーター 純正17AW スマートキー クルコン オートエアコン

    本体価格
    72万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ HDDナビ バックカメラ プッシュスタート ETC1年保証 LEDヘッドライト

    本体価格
    73万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 1年保証 サンルーフ HDDナビ バックカメラ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ナビ連動ETC クルコン 純正16インチアルミ オートライト Bluetooth

    本体価格
    101.5万円

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    547.8万円

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    515.5万円

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    本体価格
    469万円

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    本体価格
    482万円

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    本体価格
    519万円

関東
130
154.3万円
関西
89
164.5万円
東海
122
155.6万円
北海道
9
131.2万円
九州
62
154.1万円
東北
51
118.6万円
北陸・甲信越
25
146.8万円
中国
15
151.5万円
四国
4
139.9万円
地域別台数
関東
194
541.8万円
関西
113
540.4万円
東海
131
534.9万円
北海道
26
543.1万円
九州
76
538.9万円
東北
32
544.4万円
北陸・甲信越
32
548.6万円
中国
49
549.7万円
四国
27
548.9万円

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CTとクラウンスポーツのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   トヨタ  クラウンスポーツ
355万円488.1万円 新車時価格 520万円820万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1880×1565  他
1797 排気量(cc) 2487
99 最高出力(馬力) 177~186
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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