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CTとQ45を比較! - みんなの比較車種

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CTとQ45の中古車情報を比較する

レクサス  CT   米国インフィニティ  Q45
VS
38万円~415万円
CTの相場表を見る
中古車相場 75万円~153万円
Q45の相場表を見る
496台 中古車掲載台数 2台
  • レクサス CT 200h 中期型・純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・パドルシフト・スマートキー・プッシュスタート・フォグランプ・純正15インチAW・ドライブレコーダー・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    159万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ロングラン保証付きトヨタ認定中古車

    本体価格
    320.1万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール アルミホイール パワーシート スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    98万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア クルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/フルセグTV/電動格納ミラー/USB接続/HDDナビ/プッシュスタート/LEDヘッドライト

    本体価格
    89.4万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期車/サンルーフ/ハーフレザー/17インチ/クリアランスソナー/シートメモリー/シートヒーター/ハンドルヒーター/TVキャンセラー/衝突軽減&追従機能

    本体価格
    163.9万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ブラックルーフ ステアリングヒーター

    本体価格
    358万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ブラックレザーシート バックカメラ フルセグ BTオーディオ DVD再生 純正HDDナビ LEDヘッド フォグ クルコン シートヒーター ステアスイッチ ビルトインETC パドルシフト

    本体価格
    76.7万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 禁煙車/純正HDDナビ/バックカメラ/前席パワーシート/シートヒーター/クリアランスソナー/ETC/黒レザーシート/パドルシフト/スペアキー/フルセグ/Bluetooth/クルーズコントロール/ISOFIX/純正アルミホイール

    本体価格
    146.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    137万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車 純正10.3インチナビ フルセグTV バックカメラ プリクラッシュセーフティ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター パワーシート パドルシフト コーナーセンサー ETC2.0 USB入力端子

    本体価格
    162.3万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ Q45 4.5 LHD ナビ サンルーフ レザー アルミ

    本体価格
    153万円

  • 米国インフィニティ Q45 4.5 外装プレジデント仕様 サンルーフ 全塗装 ローダウン

    本体価格
    75万円

関東
142台
158万円
関西
82台
167.1万円
東海
103台
158.4万円
北海道
7台
128万円
九州
53台
148.8万円
東北
50台
141.1万円
北陸・甲信越
24台
132.4万円
中国
23台
165.9万円
四国
12台
126万円
地域別台数
関東
2台
114万円
関西
0台
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東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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CTとQ45のカタログ情報を比較する

レクサス  CT   米国インフィニティ  Q45
355万円~488.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797 排気量(cc) 4500
99 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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