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CTとエクステラを比較! - みんなの比較車種

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CTとエクステラの中古車情報を比較する

レクサス  CT   米国日産  エクステラ
VS
38万円~415万円
CTの相場表を見る
中古車相場 158万円
エクステラの相場表を見る
496台 中古車掲載台数 1台
  • レクサス CT 200h ハイブリッド/シートヒーター/ETC/クリアランスソナー/保証車検整備付

    本体価格
    59.2万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ドライブレコーダー ETC バックカメラ シートヒーター MTモード クルーズコントロール ステアリングリモコン 純正17インチアルミホイール プッシュスタート オートエアコン オートライト 純正ナビ

    本体価格
    71.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ DTV ETC バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター パドルシフト プッシュスタート LEDヘッドライト フロントフォグランプ 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    138.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ビルトインETC2.0 レクサスセーフティセンス レーダークルーズコントロール クリアランスソナー 前席シートヒーター 前席パワーシート

    本体価格
    229.7万円

  • レクサス CT 200h 後期型 OP5年保証対象 メーカーナビ バ

    本体価格
    225万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ナビ バックモニター ETC スマートキー LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ サンルーフ レーダークルーズコントロール USB ブルートゥース

    本体価格
    218万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 後期エアロ・サンルーフ・WORK19inAW・LEDヘッドライト・革調シートカバー・Bluetooth接続・バックカメラ・スマートキー・HDDナビ・フルセグ・シートヒーター・プッシュスタート

    本体価格
    108万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正10型ナビ・フルセグTV・ステアリングヒーター・クルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・レーンキープ・バックカメラ・クリアランスソナー・純正16インチアルミホイール・パワーシート・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    274.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    77万円

  • レクサス CT 200h チェリッシュト ツーリング ムーンルーフ・純正10型ナビ・フルセグTV・衝突軽減ブレーキ・レーンキープ・クリアランスソナー・クルーズコントロール・シートヒーター・純正16インチアルミホイール

    本体価格
    329.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 エクステラ PRO-4X 4WD 

    本体価格
    158万円

関東
145台
157.8万円
関西
82台
167.1万円
東海
103台
158.4万円
北海道
7台
128万円
九州
53台
148.8万円
東北
50台
141.1万円
北陸・甲信越
24台
132.4万円
中国
20台
164.2万円
四国
12台
126万円
地域別台数
関東
1台
158万円
関西
0台
---
東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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CTとエクステラのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   米国日産  エクステラ
355万円~488.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797 排気量(cc) ---
99 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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