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CTとXC90を比較! - みんなの比較車種

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CTとXC90の中古車情報を比較する

レクサス  CT   ボルボ  XC90
VS
47.3万円415万円
CTの相場表を見る
中古車相場 18.9万円1099.8万円
XC90の相場表を見る
563 中古車掲載台数 263
  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ Bカメラ ETC クルコン LED

    本体価格
    125.6万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 後期仕様 社外シート 自社 ローン

    本体価格
    85.8万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 黒革シート LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    120万円

  • レクサス CT 200h バージョンL 衝突軽減 本革 サンルーフ ナビ Bモニ

    本体価格
    118万円

  • レクサス CT 200h バージョンC Fスポーツルック・純正ナビ&TV

    本体価格
    128万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ・TV・バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    148万円

  • レクサス CT 200h バージョンC サンルーフ 衝突軽減 FSPORTタイプグリル

    本体価格
    199万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 衝突軽減 ACC フルセグナビ ETC センサー

    本体価格
    147万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ワンオーナー・点検記録・純正アルミ・ETC

    本体価格
    167万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ プリクラッシュS レーダークルーズ

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 5年保証 1オナ ドラレコ前後TV黒革 Harman

    本体価格
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    本体価格
    848万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD 

    本体価格
    858万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD AppleCarPlay/シートH/全方位カメラ

    本体価格
    390.8万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 電子制御エアサスペンションパノラマルーフ

    本体価格
    849万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD アンバー本革 シートベンチレーション

    本体価格
    289.8万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    798万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 黒革 純正ナビTV 360°カメラ CarPlay ACC

    本体価格
    364.2万円

関東
181
172.8万円
関西
90
185.7万円
東海
95
164.4万円
北海道
13
153.7万円
九州
83
176.4万円
東北
42
173.8万円
北陸・甲信越
24
178万円
中国
24
195.5万円
四国
11
176.4万円
地域別台数
関東
119
620.1万円
関西
25
533.9万円
東海
47
612.9万円
北海道
13
706.5万円
九州
15
762.4万円
東北
12
752万円
北陸・甲信越
22
584.1万円
中国
7
568.4万円
四国
3
627.3万円

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CTとXC90のカタログ情報を比較する

レクサス  CT   ボルボ  XC90
355万円488.1万円 新車時価格 774万円1359万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
1797 排気量(cc) 1968
99 最高出力(馬力) 235~320
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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