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フライングスパーとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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フライングスパーとGS Fの中古車情報を比較する

ベントレー  フライングスパー   レクサス  GS F
VS
548万円3080万円
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中古車相場 336.4万円938万円
GS Fの相場表を見る
72 中古車掲載台数 35
  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD W12 S 右ハンドル ACC マリナー naim

    本体価格
    958万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD 

    本体価格
    3080万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 鍛造22インチ ロワリングキット サンルーフ

    本体価格
    820万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD MullinerD/ツーリングSP/ブラックラインSP

    本体価格
    2438万円

  • ベントレー フライングスパー V8 S 4WD 弊社顧客様下取車 マリナー 白革 SR

    本体価格
    応談

  • ベントレー フライングスパー V8 S 4WD 白革 右ハン マリナードライビングPKG

    本体価格
    978万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD ドライビングスペック シティースペック

    本体価格
    2520万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 純正ナビ 純正AW バックカメラ ETC

    本体価格
    548万円

  • ベントレー フライングスパー ハイブリッド V6 右ハンドル OptionPaint Viridian

    本体価格
    2080万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD Mulliner Driving Spec Touring Spec

    本体価格
    2290万円

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    本体価格
    478万円

  • レクサス GS F 5.0 ヒ-トブル- Mレビ セミアニリン本革 BSM

    本体価格
    602.2万円

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    本体価格
    599万円

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    本体価格
    458万円

  • レクサス GS F 5.0 最終型 トムスチタンマフラー フルエアロ

    本体価格
    875.6万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ HUD BSM V8

    本体価格
    639.9万円

関東
26
1483.4万円
関西
17
2189.8万円
東海
14
1468.4万円
北海道
1
876万円
九州
5
1079万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1649万円
中国
5
2404.6万円
四国
2
1667.5万円
地域別台数
関東
19
575.8万円
関西
6
620.9万円
東海
2
550.5万円
北海道
1
568万円
九州
2
587.4万円
東北
1
458万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
584.2万円
四国
0
---

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フライングスパーとGS Fのカタログ情報を比較する

ベントレー  フライングスパー   レクサス  GS F
2256.1万円3680万円 新車時価格 1100万円1550万円
セダン ボディタイプ セダン
5316×1978×1484  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
2900~5950 排気量(cc) 4968
416~635 最高出力(馬力) 477
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最先端のラグジュアリーグランドツアラー

世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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