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GS Fとプログレを比較! - みんなの比較車種

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GS Fとプログレの中古車情報を比較する

レクサス  GS F   トヨタ  プログレ
VS
559万円1450万円
GS Fの相場表を見る
中古車相場 4.8万円79.8万円
プログレの相場表を見る
18 中古車掲載台数 55
  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    585万円

  • レクサス GS F 5.0 1オナ SR レーダーC LDA BSM AHB 本革

    本体価格
    559万円

  • レクサス GS F 5.0 20インチAW・車高調・SR・カワシート

    本体価格
    758万円

  • レクサス GS F 5.0 SR本革HUD BSM オレンジキャリパー

    本体価格
    599万円

  • レクサス GS F 5.0 認定中古車

    本体価格
    875万円

  • レクサス GS F 5.0 赤革SRプリクラHUDパワトラOP鍛造19AW

    本体価格
    638万円

  • レクサス GS F 5.0 プリクラ LKA 黒革 SR 車高調

    本体価格
    559.8万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ セミアニリン本革

    本体価格
    758万円

  • レクサス GS F 5.0 サンルーフ 新品WALD20アルミ

    本体価格
    778万円

  • レクサス GS F 5.0 オレンジキャリパー サンルーフ

    本体価格
    818万円

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    17.9万円

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  • トヨタ プログレ NC300 iRバージョン 本革シート 修復歴無し

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  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 iRバージョン ウォールナットパッケージ 1オーナ禁煙 全記録簿付

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  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 ウォールナットパッケージ 黒革/DVDナビ/アルミ/後期

    本体価格
    25万円

関東
12
647.1万円
関西
3
1027.7万円
東海
2
768万円
北海道
1
950万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
25
32.8万円
関西
10
27万円
東海
4
32.6万円
北海道
1
49万円
九州
6
27.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
29.1万円
中国
3
36.2万円
四国
2
37.4万円

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レクサス  GS F   トヨタ  プログレ
1100万円1550万円 新車時価格 338.1万円454.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4915×1855×1440 全長x全幅x全高(mm) 4500×1700×1435  他
4968 排気量(cc) 2491~2997
477 最高出力(馬力) 200~220
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.6km/L

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
解説

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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