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GS Fとカローラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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GS Fとカローラスポーツの中古車情報を比較する

レクサス  GS F   トヨタ  カローラスポーツ
VS
360万円1154万円
GS Fの相場表を見る
中古車相場 106.9万円347.6万円
カローラスポーツの相場表を見る
38 中古車掲載台数 742
  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    580万円

  • レクサス GS F 5.0 SPIRIT車高調サスペンション トムスマフラー ブリッツスロコン BBSホイール レーダー探知機 全席シートヒーター HUD・BSM パワーシート パワートランク ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    686.8万円

  • レクサス GS F 5.0 トムスエアロ(F/S/R) トムスマフラー サンルーフ オレンジキャリパー メーカーナビ フルセグ 純正19インチアルミ セーフティシステムプラス ハーフレザーシート 前席シートヒーター パワーシート

    本体価格
    686.5万円

  • レクサス GS F 5.0 顧客様買取車 オプション鍛造BBS製19アルミ オレンジキャリパー サンルーフ ベンチレーション&シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    638万円

  • レクサス GS F 5.0 禁煙車/マクレビ/サンルーフ/黒×オレンジ内装/オレンジキャリパー/TVキャンセラー/スマートキー×2/カードキー/ディーラー記録簿7枚/3眼LEDヘッドライト/純19inAW/検R10年4月/レーダクルーズコントロール

    本体価格
    580万円

  • レクサス GS F 5.0 純正19インチBBS鍛造AW BSM プリクラッシュ 車線逸脱警告 ACC クリアランスソナー&バックソナー バックカメラ HUD シートヒーター 電動シート ETC フリップダウンモニタ 電動チルトステアリング

    本体価格
    419.3万円

  • レクサス GS F 5.0 ワンオーナー 最終型 マークレビンソン サンルーフ ブルーキャリパー ブラック&ホワイトアクセント本革シート 寒冷地仕様 ヒートブルーコントラストレイヤリング(NO8X1) スペアキー&カードキー有 屋内保管

    本体価格
    1036.5万円

  • レクサス GS F 5.0 カーボンエアロ/オーリンズ車高調/ZEESマフラー/マークレビンソン/サンルーフ

    本体価格
    734.9万円

  • レクサス GS F 5.0 HUD Pソナー マークレビンソン Fキャリパ フォージドコンポジットカーボンインテリア パワートランク ムーンルーフ ポリッシュドオプションホイール パイロットスーパースポーツ

    本体価格
    648万円

  • レクサス GS F 5.0 禁煙車 ワンオーナー 白黒レザーシート

    本体価格
    498.8万円

ピックアップ中古車
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    226.5万円

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    本体価格
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    本体価格
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    147.5万円

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    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    211.2万円

関東
11
741.5万円
関西
12
627.4万円
東海
13
530万円
北海道
0
---
九州
1
440万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
620万円
四国
0
---
地域別台数
関東
194
207.8万円
関西
98
205.1万円
東海
122
203.4万円
北海道
18
187万円
九州
112
201万円
東北
56
196.1万円
北陸・甲信越
38
199.7万円
中国
76
202.7万円
四国
28
214.1万円

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GS Fとカローラスポーツのカタログ情報を比較する

レクサス  GS F   トヨタ  カローラスポーツ
1100万円1550万円 新車時価格 210.6万円317万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4915×1855×1440 全長x全幅x全高(mm) 4375×1790×1460  他
4968 排気量(cc) 1196~1986
477 最高出力(馬力) 98~170
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
解説

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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