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911とLCを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   レクサス  LC
VS
245万円10000万円
911の相場表を見る
中古車相場 609.9万円1920万円
LCの相場表を見る
1305 中古車掲載台数 168
  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK スポーツエグゾースト/シートヒーター/ETC

    本体価格
    998.6万円

  • ポルシェ 911 ターボ 50イヤーズ PDK 1オーナー 1974台限定 ヘリテージデザインPKG(50Years Turbo) 軽量カーボンルーフ 20/21インチSportClassicホイール(ホワイト/シルバー) Burmesterハイエンド ACC ExclusiveDesignテールライト

    本体価格
    5298万円

  • ポルシェ 911 GT3 2022年Model

    本体価格
    3500万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK SPクロノ&SPエキゾース&SPデザイン 21AW

    本体価格
    2138万円

  • ポルシェ 911 カレラT 1オーナー 禁煙 左ハンドル PDLSプラス エクスクルーシブデザインテール

    本体価格
    1770万円

  • ポルシェ 911 カレラ 6速MT・ノーマル車両・H&Rサス・記録簿

    本体価格
    735万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK スポーツクロノP クレヨン色ラッピング スポーツエグゾースト PASM カーボンドアミラーカバー/ドアノブカバー Fプロテクションフィルム シートヒーター 鍛造20AW バックカメラ GPSレーダー

    本体価格
    1598万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK レーンチェンジアシスト プライバシー

    本体価格
    1545万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 革シート シートヒーター 修復歴無し

    本体価格
    277万円

  • ポルシェ 911 カレラ RWB heavenlywide エンジンオーバーホール済 ワンオフ可変マフラー RSクラッチ・フライホイール CAEウルトラシフター LEDヘッドライト ワンオフLEDテール HDDナビ レカロ

    本体価格
    応談

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  • レクサス LC 500 Sパッケージ ワンオフエアロ/AirRExエアサス/WALD21インチホイール

    本体価格
    1028万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ マクレビ HUD オレンジキャリパー 21インチ

    本体価格
    1230万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 純正黒キャリパー 純正OP21インチAW アクティブウィング マークレビンソン 茶革シート 茶革内装 純正メモリーナビ 前席エアシート 茶革ステアリング Miracast 純正ビルトインETC2.0

    本体価格
    665.6万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ バックカメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    675万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 令和3年後期/走行4000キロ/1オーナー車/禁煙車/屋内保管/オレンジ内装/マクレビ/ハイパーフォージド22INホイール(PZEROタイヤ)/RSRローダウン/エイムゲインカーボン(Fスポイラー/Rウイング)/モデリスタ(S/R)/HUD/ETC

    本体価格
    1368万円

関東
607
1915.5万円
関西
222
1990.8万円
東海
254
1952.8万円
北海道
29
1764.4万円
九州
80
1918.3万円
東北
10
1665万円
北陸・甲信越
42
1703.9万円
中国
49
1796.8万円
四国
12
1985.1万円
地域別台数
関東
41
925.1万円
関西
38
976.7万円
東海
42
918.4万円
北海道
4
824万円
九州
21
868.7万円
東北
4
780万円
北陸・甲信越
4
970.8万円
中国
10
889.5万円
四国
4
742.3万円

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911とLCのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   レクサス  LC
1335万円4118万円 新車時価格 1300万円1780万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
2981~3996 排気量(cc) 3456~4968
385~650 最高出力(馬力) 299~477
RR、4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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