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ESとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ESとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

レクサス  ES   アウディ  A7スポーツバック
VS
698万円880万円
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中古車相場 177.7万円718万円
A7スポーツバックの相場表を見る
2 中古車掲載台数 140
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    880万円

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    本体価格
    418万円

関東
2
857.5万円
関西
0
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東海
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北海道
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0
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0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
0
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地域別台数
関東
59
398.2万円
関西
23
353.7万円
東海
20
301.4万円
北海道
6
343.2万円
九州
16
404.5万円
東北
7
519.8万円
北陸・甲信越
3
358万円
中国
2
424万円
四国
4
358.8万円

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ESとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   アウディ  A7スポーツバック
580万円698万円 新車時価格 988万円1161万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
2487 排気量(cc) 2994
178 最高出力(馬力) 340
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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