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ESとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
244.8万円688万円
ESの相場表を見る
中古車相場 99.8万円480万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
363 中古車掲載台数 24
  • レクサス ES 300h バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    520万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 後期型 内装色(リッチクリーム・ウォールナットダークブラウン) パノラミックビューモニター ムーンルーフ アクセサリーコンセント(AC100V/1500W)BSM ヘッドアップディスプレイ 禁煙車

    本体価格
    504.1万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ サンルーフ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    325.7万円

  • レクサス ES 300h グレイスフル エスコート 特別仕様車 サンルーフ デジタルアウター/インナーミラー HUD BSM 全方位C 本革 PWシート シートヒーター/クーラー 三眼LED 純正AW 純正DA フルセグTV Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    463.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ トヨタ認定中古車・デジタルアウターミラー・パノラミックビューモニター・デジタルインナーミラー・パワートランク・AC100V・1500W・サンルーフ・BSM

    本体価格
    462万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 

    本体価格
    330万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 純正ナビ フルセグ CD/DVD再生 ブルートゥース 全方位カメラ ETC2.0 ドラレコ LEDオートライト ブラインドスポットM 黒革シート サンルーフ レーダークルーズ 純正18AW 禁煙車

    本体価格
    379万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 走行距離7.200キロ サンルーフ エアーパワーシート 純正12.3型コネクトナビ/フルセグTV/Bluetooth パノラミックビューモニター ハンズフリーパワートランク デジタルインナーミラー オレンジキャリパー

    本体価格
    648万円

  • レクサス ES 300h バージョンL LSS 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ BSM ETC シートヒーター&ベンチレーター ステアリングヒーター

    本体価格
    499万円

  • レクサス ES 300h バージョンL マークレビンソン/デジタルインナーミラー/ワイヤレス充電

    本体価格
    628万円

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    本体価格
    応談

関東
92
411.9万円
関西
79
404.2万円
東海
77
392万円
北海道
5
435.2万円
九州
51
424.4万円
東北
13
410.4万円
北陸・甲信越
17
424.3万円
中国
24
388.9万円
四国
5
413.4万円
地域別台数
関東
6
302.8万円
関西
9
381.1万円
東海
3
---
北海道
1
108万円
九州
2
233.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
1
160万円
四国
1
---

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レクサス  ES   フォード  マスタングコンバーチブル
790万円920万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
5140×1920×1560  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) 2300~5000
189~342 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドとバッテリーEVを両立した進化

レクサスの基幹セダンが8代目へと進化し、HEVとバッテリーEVを併せもつ電動ラインアップで全面刷新された。新開発プラットフォームと電動化技術の強化により、静粛性や乗り心地が一段と高められ、操縦安定性も磨き上げられた。デザインは次世代BEVの思想を反映した「Provocative Simplicity」を初採用し、流麗なプロポーションと機能性を両立。室内では物理スイッチを内装に同化させた「レスポンシブヒドゥンスイッチ」や多彩な照明演出を取り入れ、広い後席と合わせて上質な空間を実現した。(2026.6)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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