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ESとHSを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   レクサス  HS
VS
698万円880万円
ESの相場表を見る
中古車相場 59.9万円415万円
HSの相場表を見る
3 中古車掲載台数 386
  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDフルエアロ TRDマフラー

    本体価格
    880万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDマフラー リアディフューザー

    本体価格
    698万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 特別仕様TRD Dynamics PKG.フルオプション

    本体価格
    835万円

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    128万円

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    248万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 本革シート/ワンオーナー/純正HDDナビ

    本体価格
    143.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI HDDマルチ・本革エア・バックモニター・ETC

    本体価格
    135万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    144万円

  • レクサス HS HS250h バージョンI 

    本体価格
    134万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 革シート/レーダークルーズ/LED/F.Bカメラ

    本体価格
    110.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 

    本体価格
    275万円

  • レクサス HS 250h ワンオナ プリクラ&レーダークルコン

    本体価格
    94.9万円

関東
3
804.3万円
関西
0
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東海
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0
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0
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0
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0
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0
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地域別台数
関東
113
153.2万円
関西
57
175.9万円
東海
63
145.1万円
北海道
3
115.6万円
九州
86
153.6万円
東北
20
140.2万円
北陸・甲信越
22
162万円
中国
20
149.8万円
四国
2
179.5万円

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レクサス  ES   レクサス  HS
580万円698万円 新車時価格 395万円570.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
2487 排気量(cc) 2362
178 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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