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ESとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
698万円880万円
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中古車相場 100万円1478万円
Sクラスクーペの相場表を見る
3 中古車掲載台数 58
  • レクサス ES 300h Fスポーツ 特別仕様TRD Dynamics PKG.フルオプション

    本体価格
    835万円

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    本体価格
    698万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDフルエアロ TRDマフラー

    本体価格
    880万円

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    本体価格
    909万円

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    868万円

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    278万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S400 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    1095万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 280SEクーペ 

    本体価格
    788.4万円

関東
3
804.3万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
23
712万円
関西
11
700.3万円
東海
11
920.3万円
北海道
4
675.5万円
九州
6
940万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
830万円
中国
2
524.6万円
四国
0
---

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ESとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
580万円698万円 新車時価格 1477万円1910万円
セダン ボディタイプ クーペ
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
2487 排気量(cc) 2996~4663
178 最高出力(馬力) 367~469
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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