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UXとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
181.3万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 11万円209.1万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
744 中古車掲載台数 755
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD カードキー Bluetooth接続 パノラミックビュー LKA PKSB 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン DVD再生 オートマチックハイビーム バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    384.7万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ワンオーナー・ガンメタ・赤内装・純正アルミホイール・シートヒーター・ブレーキホールド・電動バックドア・ドラレコ・全周囲カメラ・ディスプレイオーディオ・電動シート・本革シート・フルセグテレビ・ETC

    本体価格
    415万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    448万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    240.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 

    本体価格
    320万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター シートヒーター ステアリングヒーター ベンチレーション 純正ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    281万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙/ワンオーナー/10.3インチナビ/Bluetooth/フルセグ/CD/DVD/AM/FM/黒革/ETC2.0/LEDオートライト/純正AW/スペアキー/保証書/取扱説明書/ディーラー記録簿

    本体価格
    252.1万円

  • レクサス UX 250h バージョンL モデリスタフルエアロ マークレビンソンサウンド 禁煙車 純正10.5インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV レクサスセーフティシステム 黒革シート パワーシート シートエアコン BSM

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC CPO認定中古車

    本体価格
    388万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ TRDエアロ 全方位モニター サンルーフ BSM 赤革シート 自動バックドア 前後ドライブレコーダー 置き型充電 衝突軽減 シート・ステアリングヒーター ETC2.0 フルセグ Bluetooth接続可 CD・DVD再生可

    本体価格
    358.3万円

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    163.8万円

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    本体価格
    25.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    54万円

関東
162
338.4万円
関西
156
333.3万円
東海
172
322.7万円
北海道
38
355.2万円
九州
97
340.8万円
東北
40
335.2万円
北陸・甲信越
42
344.9万円
中国
28
326.4万円
四国
9
372.7万円
地域別台数
関東
161
108.7万円
関西
92
106.9万円
東海
73
101.6万円
北海道
42
102.6万円
九州
112
111.3万円
東北
76
114万円
北陸・甲信越
86
106万円
中国
92
100.3万円
四国
21
93.7万円

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UXとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   マツダ  フレアクロスオーバー
390万円575.7万円 新車時価格 136.5万円227.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
1986 排気量(cc) 657~658
146~174 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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