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ハリアーとLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   レクサス  LCコンバーチブル
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 969万円1950万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
4693 中古車掲載台数 124
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム サンルーフ 9型ナビ モデリスタ 衝突軽減

    本体価格
    174.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G Tコネクトナビ BSM デジタルインナーミラー

    本体価格
    338万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z JBLサウンド パノラマルーフ 純正ナビ

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 純正ナビブルーレイ対応 黒内装

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD セーフティセンス-ICS-BSM-サンルーフ

    本体価格
    433万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 10インチ SDナビ/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ モデリスタフルエアロ BSM PVM

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム メタル アンド レザーパッケージ 純正9型ナビ Bカメラ ACC 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    274万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス GR スポーツ ナビ バックカメラ ムーンルーフ LED TSS

    本体価格
    245.8万円

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    1093.9万円

関東
1222
319.6万円
関西
670
329.3万円
東海
848
313.9万円
北海道
162
298.3万円
九州
691
310.8万円
東北
305
309.4万円
北陸・甲信越
283
311.4万円
中国
340
326.2万円
四国
172
316.4万円
地域別台数
関東
34
1254.9万円
関西
42
1246.5万円
東海
21
1186.2万円
北海道
3
1339.3万円
九州
11
1243.9万円
東北
1
1205.4万円
北陸・甲信越
3
1559.6万円
中国
7
1247.8万円
四国
2
1380万円

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トヨタ  ハリアー   レクサス  LCコンバーチブル
299万円620万円 新車時価格 1477万円1650万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
1986~2487 排気量(cc) 4968
171~178 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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