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LBXとプリウスを比較! - みんなの比較車種

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LBXとプリウスの中古車情報を比較する

レクサス  LBX   トヨタ  プリウス
VS
346.4万円788万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 9.3万円550万円
プリウスの相場表を見る
212 中古車掲載台数 9290
  • レクサス LBX リラックス レザーシート/9.8型ディスプレイ/TV/パノラマモニター/ACC/LKAS/電動リアゲート/メモリー電動シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/ETC2.0/前後ドラレコ/純正18AW/禁煙車

    本体価格
    449万円

  • レクサス LBX エレガント 純正9.8インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール 禁煙車 セーフティシステムプラス ブラインドスポットモニター パワーバックドア ステアリングヒーター パワーシート

    本体価格
    483.5万円

  • レクサス LBX リラックス 禁煙 モデリスタエアロ タンレザーシート 純正9.8インチナビTV CarPlay 全方位カメラ ブラインドスポットモニター LEDライト LEDフォグ パドルシフト スマートキー ETC2.0

    本体価格
    516.2万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 鍛造19AW 赤キャリパー&スリットローター パノラミックビューモニター 黒革シート シートヒーター ステアリングヒーター カラーヘッドアップディスプレイ 禁煙車

    本体価格
    598万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD MT6速/純正ディスプレイオーディオ/Bluetooth/地デジTV/Bluetooth/USB/ビルトインETC2.0/パワーバックドア/ワイヤレス充電/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/パワーシート/禁煙車

    本体価格
    563.3万円

  • レクサス LBX エレガント 純正9.8型ディスプレイオーディオ アドバンストパーク 全周囲カメラ パワーバックドア パワーシート シートヒーター レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ スマホ連携 フルセグ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    423.3万円

  • レクサス LBX リラックス ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    480.1万円

  • レクサス LBX リラックス 走行20400KM 外装色ブラックマイカ 内装セミアニリン本革/サドルタン モデリスタ F・S・R モデリスタ19AW ドラレコ前後 パノラミックビュー レクサスセーフティ+ 禁煙車

    本体価格
    508万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD ワンオーナー ステアリングヒーター

    本体価格
    568万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 禁煙 JAAI査定協会4.5点 1オーナー 純正ナビ 本革シート マルチビューカメラ ブラインドスポットモニター サイドカーテンエアバッグ パドルシフト パワーシート シートヒーター LEDライ

    本体価格
    459万円

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    118.8万円

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    53.5万円

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    179.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    431万円

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    本体価格
    63万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム E-Four 4WD 四駆 4WD 寒冷地仕様 TRDエアロ サンルーフ

    本体価格
    296万円

関東
44
531.6万円
関西
39
489.9万円
東海
51
520.6万円
北海道
12
554.5万円
九州
33
483.3万円
東北
10
495.8万円
北陸・甲信越
9
483.1万円
中国
10
485.2万円
四国
4
472.5万円
地域別台数
関東
2224
180.7万円
関西
1449
196.7万円
東海
1514
207.9万円
北海道
382
186.1万円
九州
1348
186.4万円
東北
723
184.9万円
北陸・甲信越
547
200.6万円
中国
716
196.3万円
四国
387
195万円

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レクサス  LBX   トヨタ  プリウス
420万円756万円 新車時価格 275万円464.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1780×1430  他
1490~1618 排気量(cc) 1797~1986
91~304 最高出力(馬力) 98~155
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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