| マツダ アクセラスポーツ | ダイハツ ネイキッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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15.8万円～184.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る |
中古車相場 |
10.4万円～148万円
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| 525台 | 中古車掲載台数 | 150台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ アクセラスポーツ | ダイハツ ネイキッド | |
|---|---|---|
| 171.2万円～331万円 | 新車時価格 | 91.9万円～153万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4460×1795×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1550 他 |
| 1496～2188 | 排気量(cc) | 659 |
| 105～175 | 最高出力（馬力） | 58～64 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 15～22km/L |
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SKYACTIV技術と魂動デザインを採用 マツダ独自の技術である「SKYACTIV（スカイアクティブ）」とデザインコンセプト「魂動（こどう）」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT（マツダコネクト）」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる（2013.11） |
解説 |
道具感覚自由自在に使える軽カー 機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。（1999.11） |
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