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ミライースとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   マツダ  アクセラスポーツ
VS
58円439.8万円
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中古車相場 15.8万円184.9万円
アクセラスポーツの相場表を見る
5556 中古車掲載台数 531
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ スマアシ3 コーナ

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    62.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 X ETC ドライブレコーダー リモコンキー 電動格納ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    31.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SA SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ETC 純正14インチアルミ Bluetooth CD DVD再生 地デジ アイドリングストップ

    本体価格
    47.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD ワンオーナー 社外オーディオ ETC コーナーセンサー

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 純正7インチナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター ドラレコ プッシュスタート LEDヘッドランプ シートヒーター キーフリー スマートアシスト 内外装クリーニング済

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 禁煙車 デジタルメーター 純正オーディオ アイドリングストップ WSRSエアバック ABS リモコンキー ETC ドアバイザー フロアマット パワーステアリング パワーウインドウ リアPガラス

    本体価格
    56.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 10th アニバーサリーエディション 禁煙車 ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ミライース 660 L スマートセレクション SA 前後ドラレコ

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミライース 660 X メモリアルエディション 走行無制限1年保証 アイドリングストップ

    本体価格
    29.8万円

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    81.8万円

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    本体価格
    79万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター ETC スマートキー

    本体価格
    96.8万円

関東
1289
72.9万円
関西
568
66.9万円
東海
775
71.7万円
北海道
355
74.3万円
九州
798
66万円
東北
580
77.2万円
北陸・甲信越
438
70.3万円
中国
467
73.3万円
四国
286
69.5万円
地域別台数
関東
198
88.7万円
関西
48
93.2万円
東海
87
83.7万円
北海道
25
96.5万円
九州
44
87.7万円
東北
46
86.4万円
北陸・甲信越
30
94.7万円
中国
39
97.9万円
四国
14
92.8万円

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ミライースとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   マツダ  アクセラスポーツ
84.2万円144.7万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
658 排気量(cc) 1496~2188
49 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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