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アクセラスポーツとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   三菱  ミラージュ
VS
18.8万円275万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 12.7万円168万円
ミラージュの相場表を見る
499 中古車掲載台数 194
  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    148万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    98万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ マツコネ・純正ナビ・フルセグTV・CD・DVD・Bluetoothオーディオ・バックモニター・ETC・サンルーフ・AUTOライト・レーダークルコン・アダプティブヘッドライト・ブレーキサポート・前席シートヒーター

    本体価格
    69万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ワンオーナー 純正ナビ バックC フルセグTV DVD再生 ヘッドアップディスプレイ メモリ付電動シートヒーター ステアヒーター レーダークルーズコントロール パドルシフト BSM 冬タイヤ付AW積込 エンジンスターター

    本体価格
    117.5万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S OP1年保証対象車 マツダコネクト バックカ

    本体価格
    40万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全周囲/BSM/HUD/追従クルコン/CD・DVD/純正ナビ/レーンキープ/クリアランスソナー/パドルシフト/プッシュスタート/LEDヘッドライト/スマートキー/ETC/マニュアルモード

    本体価格
    115.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 最終後期型/360度ビュー/BOSE/前後衝突軽減ブレーキ/AT誤発進抑制/レーダークルコン/BSM/車線逸脱警報/LKA/アダプティブLED/LEDフォグ/黒革/Pシート/シートヒーター/マツコネ/フルセグ/DVD/BT/ETC/純正ドラレコ

    本体価格
    98.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート サンルーフ ナビ 地デジ

    本体価格
    127.6万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD ディスチャージパッケージ BOSEサウンド

    本体価格
    99.4万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正メモリナビ バックカメラ Bluetooth ETC ステアリングスイッチ 衝突軽減ブレーキ ABS 横滑り防止 HIDライト フォグランプ 純正16インチAW スマートキー2個 車両・ナビ取説有り

    本体価格
    104.8万円

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    本体価格
    25万円

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    本体価格
    44万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ナビ ETC バックカメラ付き

    本体価格
    105万円

関東
179
87.2万円
関西
46
73.4万円
東海
96
80.4万円
北海道
25
105.4万円
九州
45
90.5万円
東北
42
88.9万円
北陸・甲信越
29
95.8万円
中国
33
94.9万円
四国
4
111.4万円
地域別台数
関東
47
60.8万円
関西
27
66.3万円
東海
36
63万円
北海道
2
23.7万円
九州
34
61.5万円
東北
14
76.6万円
北陸・甲信越
11
76.2万円
中国
17
49.4万円
四国
6
62.6万円

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アクセラスポーツとミラージュのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   三菱  ミラージュ
171.2万円331万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1496~2188 排気量(cc) 999~1192
105~175 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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