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アクセラスポーツとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   スバル  プレオプラス
VS
18.8万円225万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 15万円137.9万円
プレオプラスの相場表を見る
503 中古車掲載台数 315
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    102.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S OP1年保証対象車 マツダコネクト バックカ

    本体価格
    40万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD ディーゼルターボ (禁煙車)(Bluetoothオーディオ対応SDナビ・全方位カメラ・2.0ETC)クルコン/レーンアシスト/HUD/パーキングソナー/シートヒーター/オートライトLED/保証書&取扱説明書

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20S スカイアクティブ 新品タイヤ/社外 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    76.1万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール ビルトインETC

    本体価格
    73.2万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    108万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター ETC スマートキー

    本体価格
    96.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 禁煙車 パドルシフト LED ETC スマートキー 全方位カメラ 前後パーキングセンサー パワーシート シートヒーター マツダ純正ナビ フルセグTV ステアリングヒーター 革ハンドル

    本体価格
    143万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth接続 バックカメラ(全周囲) フルセグTV 純正18インチホイール メモリー機能付パワーシート ステアリングスイッチ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター レーンキープアシスト ワンオーナー

    本体価格
    77万円

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    本体価格
    34万円

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    本体価格
    129万円

  • スバル プレオプラス L 

    本体価格
    110万円

  • スバル プレオプラス 660 L 4WD 

    本体価格
    93.5万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    60.3万円

  • スバル プレオプラス 660 LA 4WD ディーラー整備車両 ナビTV エンジンスターター キーレス アルミホイール

    本体価格
    37.4万円

関東
175
86.6万円
関西
50
73.4万円
東海
97
82.5万円
北海道
26
103.4万円
九州
46
89.5万円
東北
42
82.5万円
北陸・甲信越
29
92.7万円
中国
33
98.2万円
四国
5
102.9万円
地域別台数
関東
96
58.1万円
関西
32
75.2万円
東海
27
50.9万円
北海道
30
72.9万円
九州
32
46万円
東北
41
48.8万円
北陸・甲信越
29
49万円
中国
17
52.2万円
四国
11
50.5万円

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アクセラスポーツとプレオプラスのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   スバル  プレオプラス
171.2万円331万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1496~2188 排気量(cc) 658
105~175 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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