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ライフとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   マツダ  アクセラ
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 9万円178万円
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1045 中古車掲載台数 129
  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス メモリーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ ライフ 660 G ETC検2年受渡キーレスBカメラ

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD タイベル交換済み スマートキー Bカメ

    本体価格
    27万円

  • ホンダ ライフ 660 C ターボ 

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル キーフリー HIDヘッドライト HDDN

    本体価格
    58.3万円

  • ホンダ ライフ 660 G 助手席リフトアップシート車 

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ ライフ 660 F 夏タイヤ新品/キーレス/ユーザー買取車

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 禁煙 社外HDDナビ フルセグTV 音楽録音

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 4WD 車検2年キーフリー純正ナビBカメラETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD エンジンスターター/バックモニター/ETC

    本体価格
    52万円

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    本体価格
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    35.9万円

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    50万円

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    111.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 夏冬タイヤ 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    65.4万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ ワンオーナー CD/DVD付

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 純ナビ ドラレコ ETC クルコン Bカメラ

    本体価格
    92.8万円

関東
258
23.4万円
関西
121
22.1万円
東海
110
27万円
北海道
65
29.1万円
九州
199
25.4万円
東北
102
32.2万円
北陸・甲信越
79
28.2万円
中国
52
30.6万円
四国
59
27.5万円
地域別台数
関東
43
96.1万円
関西
18
106万円
東海
14
87.1万円
北海道
4
82.3万円
九州
18
100万円
東北
10
98.2万円
北陸・甲信越
11
110.9万円
中国
9
90.8万円
四国
2
113.9万円

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ライフとアクセラのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   マツダ  アクセラ
94.5万円168万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
658 排気量(cc) 1496~2188
52~64 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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