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ライフとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   マツダ  アクセラ
VS
1000円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 9万円178万円
アクセラの相場表を見る
1058 中古車掲載台数 130
  • ホンダ ライフ 660 G 禁煙車 キーレス バックカメラ 電格ミラ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス スマートキー

    本体価格
    32万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ターボ スマートスタイル 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 G 

    本体価格
    13万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル バックカメラ ETC

    本体価格
    25.3万円

  • ホンダ ライフ 660 G スマートプラス ナビ TV バックカメラ DISC キーレス

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ ナビ TV DVD Bluetooth スマートキー

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ライフ 660 C キーレス

    本体価格
    16万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ 禁煙/純ナビTV/Bカメラ/レザーシート

    本体価格
    107.1万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS エアロ クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ ナビ DVD フルセグTV Bカメラ ETC

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S SDナビ/LEDヘッドライト/USBジャック

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ  BOSE 本革シート 禁煙車

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 禁煙車 純正ナビ リアカメラ Bluetooth

    本体価格
    115万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    126.4万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS プロアクティブ SDナヒ

    本体価格
    156.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 禁煙車6速MT柿本マフラーETC

    本体価格
    85.7万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 4WD メーカーナビ パドルシフト SBS BSM HUD

    本体価格
    113.4万円

関東
264
23.7万円
関西
131
22万円
東海
112
26.9万円
北海道
62
30.4万円
九州
194
25.5万円
東北
102
32.7万円
北陸・甲信越
84
27.3万円
中国
51
30.8万円
四国
58
27.3万円
地域別台数
関東
45
94.9万円
関西
19
103.9万円
東海
12
89.1万円
北海道
4
102.8万円
九州
18
99.7万円
東北
10
98.2万円
北陸・甲信越
11
109.3万円
中国
9
90.8万円
四国
2
113.9万円

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ライフとアクセラのカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   マツダ  アクセラ
94.5万円168万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
658 排気量(cc) 1496~2188
52~64 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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