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N-VANとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   マツダ  アクセラ
VS
32万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 18万円171.1万円
アクセラの相場表を見る
1975 中古車掲載台数 91
  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD 純正ナビ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    170万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 衝突被害軽減システム クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 両側スライドドア キーレスエントリー アイドリングストップ ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    117万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ETC LEDヘッドライト スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    147.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ キーレス ABS ESC 両側スライドドア

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 衝突被害軽減システム クリアランスソナー ホンダセンシング レーダークルーズコントロール 車線逸脱警報 クリアランスソナー オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車

    本体価格
    161.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD 

    本体価格
    173万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    94.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱抑制機能 キーレス ETC

    本体価格
    67.1万円

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    本体価格
    114.8万円

関東
468
138.3万円
関西
258
135.6万円
東海
407
146.6万円
北海道
82
131.7万円
九州
260
129.5万円
東北
147
138.7万円
北陸・甲信越
152
140.9万円
中国
115
126.1万円
四国
86
131.2万円
地域別台数
関東
28
96.4万円
関西
10
97.7万円
東海
8
101.2万円
北海道
6
93.8万円
九州
14
93.4万円
東北
6
102万円
北陸・甲信越
8
89万円
中国
9
97.2万円
四国
2
116.8万円

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N-VANとアクセラのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   マツダ  アクセラ
119.8万円209.2万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
658 排気量(cc) 1496~2188
53~64 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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