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ジャスティとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ジャスティ   マツダ  アクセラ
VS
29万円247万円
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中古車相場 18万円171.1万円
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137 中古車掲載台数 97
  • スバル ジャスティ 1.0 両側電動ドア  スマートアシスト ETC 社外ナビ バックカメラ  障害物センサー LEDライト スマートキー 純正AW CD Bluetooth

    本体価格
    176.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 元社用車 純正ナビ スマートアシスト 両側電動パワースライドドア 前後コーナーセンサー BLUETOOTH フルオートエアコン VDC 全車速追従機能付ACC 先行車発進警告機能

    本体価格
    116.6万円

  • スバル ジャスティ 1.0 衝突軽減B/Wパワスラ/フルセグTV/ナビ/Bカメラ/ETC/スマートキーX2/Dレコ/ブレーキHOLD

    本体価格
    102.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 純正メモリーナビフルセグTV スマアシ3 左側オートスライドドア アイドリングストップ クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    109.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 期末処分 メーカ認定保証1年無償+最大3年間追加有償保証延長可  社外革調シートカバー装着済 Bカメラなし リヤソナーあり

    本体価格
    54万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト ターボタンクGTOEM2年車検込み&1年保証付

    本体価格
    79万円

  • スバル ジャスティ 1.0 4WD 全方位カメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ETC バックカメラ  純正ナビ アイドリングストップ ワンセグTV

    本体価格
    209万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト 社外ナビ フルセグTV 全方位モニター 両側パワースライドドア クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー シートヒーター ETC LEDヘッドライト プッシュスタート 純正アルミ

    本体価格
    68万円

  • スバル ジャスティ 1.0 元弊社社用車 純正ナビ バックカメラ オートクルーズコントロール スマートアシスト オートライト 障害物センサー ワンオーナー スマートキー アイドリングストップ LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    187万円

  • スバル ジャスティ 1.0 ベースグレード 当社社用車 純正ナビ パノラミックビュー クルーズコントロール LEDヘッドライト バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    189.2万円

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    139.9万円

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  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 360°ビュー・モニター 純正ナビ ETC 障害物センサー ブラインドスポットモニタリング クルーズコントロール パドルシフト Bluetooth フルセグTV スマートキー プッシュスタート 禁煙車 LEDヘッドライト

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    119.8万円

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    本体価格
    99.4万円

関東
48
125万円
関西
5
115万円
東海
16
131.9万円
北海道
11
163.3万円
九州
19
111.4万円
東北
15
126.8万円
北陸・甲信越
15
126.7万円
中国
7
96.1万円
四国
1
65万円
地域別台数
関東
27
97.2万円
関西
10
96.9万円
東海
11
84.4万円
北海道
7
89.3万円
九州
14
94万円
東北
7
101.5万円
北陸・甲信越
8
90.5万円
中国
9
97.2万円
四国
4
88.8万円

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ジャスティとアクセラのカタログ情報を比較する

スバル  ジャスティ   マツダ  アクセラ
152.8万円236.9万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3700×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
996 排気量(cc) 1496~2188
69~98 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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