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ワゴンRとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   マツダ  アクセラ
VS
1円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 18万円171.1万円
アクセラの相場表を見る
7651 中古車掲載台数 92
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T レーダーブレーキサポート ナビTV バックカメラ 横滑り防止装置 スマートキー

    本体価格
    64万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド スマートキー エアコン修理済

    本体価格
    24万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド ZX スズキセーフティサポート/デュアルセンサーブレーキサポート/発進通知機能/標識認識機能/アダプティブクルーズコントロール/障害物センサー/車線逸脱抑制機能/誤発進抑制機能/後方誤発進抑制機能/スマートキー

    本体価格
    173.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ターボ 社外ナビ TV ETC HIDヘッドライト (ブルーイッシュブラックパール3) スマートキー フルフラット 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA スズキ セーフティ サポート非装着車 オートライト 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD ミュージックプレイヤー接続 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 純正アルミ プッシュスタート

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX SDナビ・TV

    本体価格
    25万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA SDナビ 禁煙車 Bluetooth ETC ドライブレコーダー 電動格納ミラー シートアンダーボックス 横滑り防止装置 ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    72.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 禁煙車 社外ナビ アイドリングストップ シートヒーター キーレス 安全装置 横滑り防止装置 アクセル踏み間違い防止装置 盗難防止装置 パワーウィンドウ パワーステアリング エアコン クーラー

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX キーレス・シートヒーター・アイドリングストップ・社外CDデッキ

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    112万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E スカイアクティブ 

    本体価格
    46.5万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 純正 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    100.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 4WD 禁煙車 BOSEサウンド パドルシフト エンジンスターター バックカメラ レーンアシスト 衝突被害軽減装置 クルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ TV/DVD/Bluetooth

    本体価格
    139.9万円

関東
1818
64.3万円
関西
859
53.1万円
東海
810
64.3万円
北海道
370
75.1万円
九州
1339
61.6万円
東北
791
75.6万円
北陸・甲信越
719
67.2万円
中国
615
63万円
四国
330
58.3万円
地域別台数
関東
23
97.2万円
関西
10
96.9万円
東海
12
84万円
北海道
7
89.3万円
九州
13
97.9万円
東北
6
106.2万円
北陸・甲信越
8
90.5万円
中国
9
103万円
四国
4
89.6万円

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スズキ  ワゴンR   マツダ  アクセラ
107.9万円188.9万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
657~658 排気量(cc) 1496~2188
49~64 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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